Многие часто слышат от знакомых (друзей) что Инспектора на экзамене "валят" и, типа, везде одна коррупция.
Так ли это?
Я поделюсь своим мнением на эту тему. Отталкиваться буду от:
- опыта присутствия в экзаменационном автомобиле на самом экзамене
- опыта сдачи учеников (их историй)
👇 По поводу первого (опыта присутствия на экзамене). 👇
Когда я начинал работать инструктором, то я обучал только учеников Автошколы. В то время (2015 году) работал я в городе Мичуринск (Тамбовской области).
Как проходил в то время экзамен там? Ученик сдавал экзамен на том автомобиле на котором и обучался. Инспектор садился на заднем сидении и от туда принимал экзамен. За рулем был ученик. Я сидел на инструкторском месте, за педалями. Если я вмешивался в процесс управления, инспектор это фиксировал и выставлял оценку НЕ СДАЛ.
Для меня это был отличный опыт, так как:
- я слышал какие задания и как дает Инспектор
- я видел за что и какие штрафные баллы он выставляет
Было конечно пару раз когда Инспектор выставлял штрафные баллы, но я не был согласен с нарушением. Объяснял ему почему не согласен ссылаясь на ПДД и он отменял выставленные штрафные баллы.
Почему он считал за нарушение от ученика если его там по сути не было? Думаю в тех ситуациях ему просто из инструкторов никогда ничего не говорил. Поэтому логика такая: "Нет возражений, значит все правильно". А многие инструктора, видя что за это Инспектор ставит штрафные баллы, не разбираются, а просто учат в дальнейшем что нужно делать вот так, и не спорь.
По сути я тогда не спорил с Инспектором, а просто объяснял свою логику, ссылаясь на ПДД. Он выслушивал и соглашался.
Когда я начал работать в Москве здесь уже нельзя было присутствовать на экзамене. Здесь уже в экзаменационном автомобиле находился только Инспектор и Ученик (кандидат в водители).
Поэтому для того чтобы понимать как должен приниматься экзамен стал изучать РЕГЛАМЕНТ приема экзамена ГИБДД. И основываясь на этом регламенте обучал учеников и объяснял за что ставят штрафные баллы и выставляют оценку НЕ СДАЛ.
Конечно были ситуации, когда достаточно хорошо подготовленные ученики (на мой взгляд) не сдавали. Тогда я их просил рассказать подробнее что было на экзамене, за что и какие штрафные баллы были выставлены.
Тогда я сделал вывод, что у тех кто не сдавал были, в основном, СПОРНЫЕ СИТУАЦИИ. И мне было сложно понять прав ли Инспектор или нет, так как чтобы оценить это необходимо находиться в такой ситуации. Что сделать уже не реально.
Например:
Ученик говорит: "Мне Инспектор поставил не сдачу так как я создал помеху на его взгляд. Но я то не создал, я успевал. Завалил в общем он меня."
Другой говорит: "Инспектор на экзамене вмешался в процесс управления и выставил оценку НЕ СДАЛ. Зачем он вмешивался? я там спокойно проходил, да близко, но я же не цеплял, я хорошо чувствую габариты. Короче завалили меня!"
Третий: "Завалил меня инспектор. Еду, никого не трогаю. Впереди выезжает передо мной газелька из двора (нос высунул), но я то на главной дороге и он должен ждать меня. Ну я то хотел ускориться чтобы побыстрее проехать рядом с ним. И как только я начал ускоряться Инспектор по тормозам. Говорит, типа, что Вы делаете? Я ему: у меня же преимущество. А он: и что?. В общем 5 баллов, оценка НЕ СДАЛ"
И таких примеров может быть куча. Вывод какой: Не нужно создавать СПОРНЫХ СИТУАЦИЙ.
И Вот Вам ещё РЕКОМЕНДАЦИИ от меня:👇
- ВОСПРИНИМАЙТЕ ИНСПЕКТОРА КАК ЭКЗАМЕНАТОРА (человека принимающего экзамен, который может тоже ошибаться. Все мы люди)
- ОТНОСИТЕСЬ К ИНСПЕКТОРУ С УВАЖЕНИЕМ
- НЕ СПОРЬТЕ С ИНСПЕКТОРОМ (если в чем то не согласны, то просто объясните логику Ваших действий)
Спустя все эти годы обучения и подготовки учеников к Экзамену ГИБДД могу сделать однозначный ВЫВОД:
Инспектора на экзамене НЕ ВАЛЯТ. Ученики, в большинстве случаем, просто плохо подготовлены. Поэтому готовьтесь лучше, отрабатывайте с инструктором все необходимые задания. Удачи на экзаменах!!!
#вождение #экзаменгибдд #права #парковка #каксдатьэкзамен