Собственно, вся история рассказана в суде ее участниками. Это авиакомпания «НордСтар», ее технический компаньон, имя которого даже не стоит запоминать, разгневанный потребитель и Роспотребнадзор.
Для любителей пруфов: последнее судебное решение по иску Роспотребнадзора в защиту неопределенного круга лиц с требованием признать противоправными действия авиакомпании вынесено в пользу потребителей Красноярским краевым судом. Дабы сэкономить читателям нервы и время, делаем короткий и понятный пересказ эпопеи, которая длилась в период с 2019 года по март 2022.
Заплоти и точка
Задумывались ли вы, что оформление билета на сайте авиакомпании (доменное имя www.nordstar.ru как бы намекает) может быть платным? То есть вы заводите все данные о том, кто и куда летит, а вам к стоимости билета плюсуют «услугу по подбору провозной платы" стоимостью 550 руб. за один сегмент перевозки.
Если вы не согласны поставить галочку в положение согласен, то покупка билетов на сайте становится невозможной.
Из решения суда:
Перед тем, как перейти к оплате стоимости авиабилета, потребителю надлежало ознакомиться с Условиями электронной покупки, Условиями тарифа и Правилами перевозок путем перехода на три активные ссылки, после чего потребитель уведомлялся о стоимости авиабилета, ее составных частях: тарифе, сборах и о размере сбора за услугу по подбору провозной платы, при этом оплата авиабилета становилась возможной только после указания пассажиром на согласие с приведенными Условиями и Правилами, путем проставления отметки в соответствующем поле.
В суде АО «АК «НордСтар», кстати, заявила, что всем потребителям, несогласным оплачивать дополнительные услуги на сайте авиакомпании, следовало приобретать авиабилеты иным способом (в авиакассах, через агентов выкрасть или подделать).
Масштабы бизнеса
Деньги за столь нужные услуги как "подбор провозной платы" шли технической прокладке - некой фирме, которая через сайт авиакомпании проводила оформление билетов и брала 550 рублей за то, что сообщала нам стоимость перелета.
По данным самой авиакомпании только за 2021 год она перевезла на своих рейсах более 1 млн 163 тыс. пассажиров, увеличив пассажиропоток на 24% в сравнении с аналогичным показателем 2020 года. Если бы треть пассажиров купила билеты через официальный сайт, то это принесло бы посреднику более 200 млн рублей прибыли.
Зачем нужен иск, где получить деньги?
По данным самого Роспотребнадзора все граждане, которые писали по этому поводу жалобы свои деньги вернули. Остальные три миллиона пассажиров могут обратиться в авиакомпанию за возвратом денег (красноярские джедаи в красных пиджаках даже форму претензии сделали).
Сам иск подан для того, чтобы окончательно унизить юристов застолбить за клиентами право на возврат денег. Решение суда заставляет компанию опубликовать принятое решение в СМИ, а также может быть использовано любым желающим для того, чтобы пойти в суд с иском о возврате денег (если "НордСтар" откажет в выплатах). Красноярское решение будет выступать гарантией того, что суд где-нибудь в Воронеже автоматом шлепнет решение в пользу потребителя.
Кто следующий?
Судя по официальным источникам у надзорных органов также имеется зуб на автоматически подключаемые к билету страховки.
Ранее Роспотребнадзор и Банк России информировали транспортные и страховые компании о недопустимости проставления автоматического согласия на приобретение дополнительных страховых услуг, так как это является введением потребителей в заблуждение и нарушением их законных прав и интересов. Анализ жалоб потребителей и правоприменительной практики показал, что... многие потребители просто не замечают заключения дополнительных договоров из-за небольших сумм страхования — в пределах 500 рублей. Другие же просто не предъявляют претензий из-за отсутствия времени, либо не верят в возможность возврата средств.
По данной тематике к авиакомпаниям и прокатчикам самокатов также предъявлены иски. Подписывайтесь, мы будем держать вас в курсе, как вернуть свои пять сотен.
Читайте также.