С 1 апреля 2023 года вступит в действие новый национальный стандарт ГОСТ по системам контроля состояния водителя (алкозамок), сообщает пресс-служба Минпромторга. Под действие нового норматива попадут автомобили коммерческих перевозок пассажиров, в том числе, для перевозки детей, а также автомобили для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора.
С 1 апреля 2023 года вступит в действие новый национальный стандарт ГОСТ по системам контроля состояния водителя (алкозамок), сообщает пресс-служба Минпромторга. Под действие нового норматива попадут автомобили коммерческих перевозок пассажиров, в том числе, для перевозки детей, а также автомобили для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора.
«Внешние потребители — это автотранспортные предприятия, региональные навигационно-информационные центры, органы государственного управления, осуществляющие контроль за безопасностью дорожного движения», — пояснили в министерстве.
Поясняется, что система алкозамка выявляет пары этанола в выдыхаемом водителем воздухе. Если их концентрация превышена, то в момент начала движения транспортного средства, двигатель блокируется, а мониторинговая информация передается на бортовые устройства регистрации и внешним потребителям. Для передачи мониторинговой информации может быть использована система «ЭРА-ГЛОНАСС». В таком случае информация о нетрезвом водителе поступает в систему непосредственно от транспортного средства по сетям подвижной радиотелефонной связи.
«Алкозамки активно применяются во многих странах мира – в некоторых из них, подобными средствами оборудованы почти все виды общественного транспорта», — добавили в Минпромторге.
С апреля в стране заработают общие технические требования к составу, функциональности, безопасности, алгоритмам работы системы алкозамка, а также требования к её отдельным элементам.