"Эй гражданина, ты сюда не ходи, ты туда ходи. А то видео снимут, нас уволят, а вас арестуют"
-примерно такой фразой встретила нас охрана там, где теплоходы зимуют, засыпая до весны.
⠀
Затон им.Куйбышева- интересное местечко. Это не только порт приписки многих кораблей, курсирующих по Волге и Каме, но и гавань с судоремонтным заводом.
⠀
А нам с Ко° интересно было ходить по абсолютно белой и почти пустынной Волге, где дно только в 8 метрах под ногами.
⠀
Некоторые суда выглядят очень непрезентабельно, но за зиму их подлатают, покрасят, откапиталят дизели и они снова выйдут в рейс.
⠀
Поселку - 71 год. До 1954 года - это была маленькая гавань для кораблей, чтобы сойти на берег, запастись провизией, укрыться от непогоды. Жизнь закипела после перевода сюда судоремонтного завода с другого берега реки из Спасского затона, затопленного при создании Куйбышевской ГЭС.
⠀
Ремонтируют здесь в-основном танкеры Волгонефти, которые возят татарскую нефть в другие регионы.
⠀
Первые судоремонтные мастерские появились в районе в середине XIX в. В судоремонтно-судостроительный завод мастерские превратились около 1870 г.. в 1917г завод был национализирован и продолжил свою деятельность при Советах, особенно с 1930 г.
⠀
В Спасском затоне продолжали зимовать десятки судов, построенных ещё в царские времена. Завод получил новое название «Красный котельщик», а затем Куйбышевский Затон после переименования г.Спасск в Куйбышев.
⠀
В 1953-1955 г. Куйбышевский Затон и судоремонтно-судостроительное предприятие были полностью перенесены из зоны затопления Куйбышевской ГЭС, из левобережного Куйбышевского (ныне Спасского) района на территорию правобережного Камско-Устьинского района.
⠀
Трагично известный теплоход «Булгария», а точнее его останки, долго покоились возле прибрежной зоны пос. Куйбышевский Затон, напоминая о страшной трагедии. В 2016г 700-тонный теплоход-призрак был распилен на металлолом.
⠀
#корабли
#куйбышевскийзатон
#зимовкакораблей
#визиттатарстан
#кладбищекораблей