В "кавказских" автосалонах Москвы стали появляться автомобили с минимальным пробегом, обычно до 10 км. В то же время их цена намного ниже рыночной. Портал "АвтоВзгляд" расскажет, почему не стоит обращать внимание на "сладкие" предложения и каких подводных камней следует остерегаться.
И это трудно игнорировать. Например, на сайте одного крупного дилера размещено 29 одинаковых объявлений о продаже автомобиля Volkswagen Polo liftback. Машина настоящая. В этом корреспондент портала "АвтоВзгляд" убедился, посетив автосалон: все автомобили выпущены в 2021 году и имеют минимальный пробег 7-10 км, то есть, похоже, никогда не выезжали из дилерского центра. Цена без скидок - 1 790 000 рублей, со всеми скидками - 1 500 000 "целковых".
Под капотом работает 1,6-сильный бензиновый двигатель объемом 110 литров, работающий в паре с "автоматом". Конфигурация также богата. Имеется кондиционер, электрические стеклоподъемники, ABS, система стабилизации, иммобилайзер, аудиосистема с 4 динамиками, подогрев встроенных форсунок омывателя ветрового стекла и другое оборудование. "Частные коллекционеры" сейчас просят от 2 000 000 рублей за такую "подержанную" модель. Понятно, что одометр показывает гораздо больше.
Дилер 1 фото производителя
В разговоре с менеджером я выяснил, что автомобиль был приобретен в кредит. Затем разразилась пандемия, экономика была закрыта на карантин, и люди потеряли источник дохода. Быстро поняв, что не смогут выплатить кредит, люди тут же расторгли договор, и автомобиль остался "висеть" у продавца.
Другой вариант - коммерсанты, предвидя проблему и надвигающийся дефицит, сами закупили новую партию автомобилей: зарегистрировали всю партию на имя юридического лица и стали ждать подходящего момента для продажи - и вот момент настал.
Но не спешите покупать этого "железного коня". Во-первых, гарантия уже "урезана" (не забывайте о первом годе производства!). Если что-то пойдет не так в техническом плане, владельцу придется решать это самому. И вы не сможете быть первым владельцем. А это создаст трудности, когда вы захотите продать автомобиль: Вы будете требовать скидку - ведь юридическое лицо владеет автомобилем более года, а значит, машина была в бизнесе такси - вам будет трудно доказать обратное.
Они также скинут "ценник", если есть скрытая проблема. Так, другой дилер предложил вам кроссовер Harvall Jolion с низкой компрессией в цилиндрах. Скорее всего, на сборочной линии был обнаружен дефект, но слишком поздно, поэтому грузовик "выбросили", чтобы хоть немного заработать и освободить склад.
Причина номер три: скидки часто превращаются в наценки. Дело в том, что в нынешней ситуации продавец неплохо зарабатывает на продаже различных финансовых продуктов "своих" банков и страховых компаний за комиссионные. Это больше, чем уступка покупателю.
При хитром расчете процентов кредит не может быть погашен немедленно, кроме того, придется довольно дорого заплатить за каско и страхование жизни. Но есть законные способы обойти закон 353-ФЗ. Вы можете отказаться от покупки каско, но полную сумму вам не вернут, поскольку автомобиль уже находится на дороге. Без страхования жизни банки либо вообще откажут вам в кредите, либо "лишат" вас процентной ставки выше рыночной. Урок: бесплатный сыр бывает только в мышеловках.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.