Найти в Дзене

Перевал Кату-Ярык

Самый сложный автодорожный перевал Горного Алтая находится в Улаганском перевале на пути из Балыктуюля к южному берегу Телецкого озера. Перевал представляет собой серпантинный спуск в долину Чулышмана протяженностью 3,5 км и с перепадом высоты 800 метров. Дорога грунтовая и узкая, встречные машины могут разъехать, в основном, на поворотах. Дорогу через перевал построили сравнительно недавно - 1989 год. До этого момента люди, проживающие в долине на шесть месяцев в году были отрезаны от внешнего мира. С осени до весны в магазины не завозились никакие товары, а больных в это время можно было доставить в больниуцу только вертолетом. До 1989 года в теплое время в долину Чулышмана все товары попадали через Телецкое озеро. Первая попытка строительства дороги через Кату-Ярык была предпринята в конце тридцатых годов, но тогда ничего не получилось. Долгое время перевал был не приступный и для современной техники того времени. Наконец, в 1985 году строительство дороги началось и ... тут же зако

Самый сложный автодорожный перевал Горного Алтая находится в Улаганском перевале на пути из Балыктуюля к южному берегу Телецкого озера. Перевал представляет собой серпантинный спуск в долину Чулышмана протяженностью 3,5 км и с перепадом высоты 800 метров. Дорога грунтовая и узкая, встречные машины могут разъехать, в основном, на поворотах.

Дорогу через перевал построили сравнительно недавно - 1989 год.

До этого момента люди, проживающие в долине на шесть месяцев в году были отрезаны от внешнего мира. С осени до весны в магазины не завозились никакие товары, а больных в это время можно было доставить в больниуцу только вертолетом.

До 1989 года в теплое время в долину Чулышмана все товары попадали через Телецкое озеро.

Первая попытка строительства дороги через Кату-Ярык была предпринята в конце тридцатых годов, но тогда ничего не получилось. Долгое время перевал был не приступный и для современной техники того времени.

Наконец, в 1985 году строительство дороги началось и ... тут же закончилось, потому что дорожники отказались работать на таком опасном участке.

Тогда к работе приступил уроженец Улагана Аркадий Абрамович Уханов, в помощники он взял сына Анатолия и племянника Виктора. Четыре года с апреля по декабрь они пробивали дорогу, оченью 1988 года Ухановы довели дорогу до подножия склона, а еще через год до села Коо.

Сейчас долина реки Чулышман пользуется популярностью среди туристов, попасть туда можно двумя путями: Горно-Алтайск - Артыбаш/Иогач - дальше на катере до южного берега, машины/мотоциклы можно доставить на пароме, но место лучше бронировать заранее.

Второй путь: Горно-Алтайск - Акташ - Улаган - Балыктуюль - Кату-Ярык.

В долине очень много различных достопримечательностей и простеньких баз отдыха.

Имейте ввиду, что внизу почти нет электричества (генератор или солнечные батареи) и связи (в некоторых местах мтс) и продуктами лучше закупиться заранее.

Перевал Кату-Ярык мое любимое место на Алтае, а какие там виды.....

Сейчас идет строительство новой, хорошей дороги с перевала и тянут оптоволокно, так что цивилизация туда придет совсем скоро, но я рекомендую посмотреть это место именно таким, какое оно есть сейчас💫

Наш сайт: https://altaitravellight.ru/

Мы в ТГ: https://t.me/altaitravellight

Мы в вк: https://vk.com/altaitravellight

Перевал Кату-Ярык летом
Перевал Кату-Ярык летом
Каменные грибы в долине реки Чулышман
Каменные грибы в долине реки Чулышман
Перевал Кату-Ярык. Начало зимы
Перевал Кату-Ярык. Начало зимы