Tesla занимала комфортную долю более 60% на рынке электромобилей в США в 2018 году, но ее позиции постепенно слабеют.
Cогласно S&P Global Mobility, доминирующая позиция Tesla на рынке электромобилей постепенно снижается с 70,5% в 2021 году до 63,5%, поскольку появляются более доступные варианты с технологиями и возможностями производства, которые аналогичны или лучше.
Согласно данным s&p global mobility, в 2022 году четыре из пяти наиболее популярных регистраций новых электромобилей в сша были на tesla, включая более доступное по цене Chevrolet Bolt от General Motors.
Доля Tesla на рынке электромобилей в США:
В 2018 году Tesla удалось превзойти Nissan, который был одним из первых в отрасли электромобилей благодаря выпуску своего автомобиля средней ценовой категории Model 3 в августе 2017 года. По мнению аналитиков S&P Global Mobility, это позволило компании стать лидером рынка электромобилей.
В 2020 году доля Tesla на рынке продолжила расти благодаря запуску Model Y, представляющему собой второе автомобильное предложение Tesla в среднем ценовом сегменте, которое очень популярно.
с 2020 года рынок стремительно меняется в связи с ростом интереса к приобретению электромобилей, из-за увеличения потепления климата. автопроизводители делают все возможное, чтобы удовлетворить потребности всех уровней потребителей - от доступных по цене авто (chevrolet bolt, например) до премиальных автомобилей (mercedes-benz, bmw и audi) и до ford f-150 lightning.
Tesla снижает цены, чтобы конкурировать за продажи электромобилей.
Tesla неожиданно призвала обратиться к скидкам, которые до этого были недоступны для потребителей по всему миру, что указывает на снижение спроса на продукцию компании. Особо заметно было в Китае, где почти каждый четвертый доход поступает именно отсюда, так как здесь были снижены цены модели Y на 20%.
В конце декабря Tesla усилила свои скидки на основные модели продуктов, даже до того, как появилась федеральная налоговая скидка на 7500 долларов, действующая в настоящее время в США.
Налоговые льготы в США стимулируют продажи электромобилей и внутренние цепочки поставок запчастей, но могут создать проблемы для конкурентоспособности Tesla. Для индустрии электромобилей долгое время были зависимости от Китая в отношении аккумуляторов и переработки некоторых минералов, включая литий, кобальт и никель.
Данные, обнародованные 3 января касательно производства и поставок электромобилей Tesla за четвертый квартал, не удовлетворили ожиданиям уолл-стрит, поскольку производитель указал на проблемы, связанные с пандемией и логистикой.
Так же как и другие автопроизводители, Tesla противостоит замедлению покупок автомобилей и увеличению цен на займы, поскольку национальные банки пытаются сдерживать инфляцию. Покупка по Twitter за 44 миллиарда долларов в октябре также привела к беспокойству некоторых инвесторов.
- Акции Tesla потеряли 65% своей стоимости к концу 2022 года.
Сможет ли Tesla сохранить лояльность?
С начала 2023 года цены на акции Tesla выросли на 33%, что может быть связано с удовлетворением инвесторов действующими скидками. кроме того, тесла имеет преимущество на большой масштаб. В 2022 году компания запустила производство в двух новых заводах - в Остине, штат Техас, и в Бранденбурге, Германия, а также увеличила производство в Шанхае. По слухам, также ищется способ улучшить производство в заводе в Фремонте, Калифорния.
25 января Tesla будет представлять свою квартальную отчетность, которая будет сигнализировать инвесторам, как данный производитель проявляет себя в нынешней макроэкономической среде, и демонстрировать эффект от таких уровней цен.