В 2022 году одним из первых и самых заметных изменений стало снятие ограничений на количество изменений тарифного коридора для ОСАГО в течение года. Такие меры объяснялись необходимостью поддержки рынка автострахования в России и формирование более гибких тарифов для водителей с более серьезной привязкой к КБМ и другим коэффициентам. В этой статье мы расскажем о том, каких изменений в этой области стоит ожидать в 2023 году. Поехали!
Что происходило с тарифами в 2022 году?
Официально срок его действия ограничивался 31 декабря 2022 года. Напомним, что за период действия моратория Центробанк воспользовался своими новыми возможностями дважды. Первое расширение состоялось 9 января и составило 10% в обе стороны. Второе произошло 13 сентября и было куда более серьезным. Тогда границы тарифного коридора расширили сразу на 26%.
Максимальный показатель для водителей легкового транспорта в итоге оказался равен 7 535 рублям. Несмотря на заявления РСА о том, что резкого роста стоимости полисов удалось избежать, агенты нередко сообщали о проблемах. Так, например, ОСАГО для молодого водителя без стажа мог стоить 30 и даже 40 тысяч рублей. В связи с этим продажи полисов в последние месяцы 2022 года существенно упали.
Часть потерь тогда объяснили снижением продаж новых автомобилей, но в итоге стало очевидно, что некоторые водители стали отказываться от ОСАГО. Особенно на фоне того, что штраф за езду без полиса (800 рублей) меньше стоимости страхового продукта в 37-50 раз.
Что уже изменилось?
В последние недели 2022 года, а именно 19 декабря, был принят Федеральный закон №519-ФЗ. Он вносил достаточно много изменений в законодательство, одним из которых было продление срок действия уже упомянутого моратория еще на 1 года — до 31 декабря 2023. Проще говоря, Центробанк снова получил возможность менять предельные значения базовых тарифов по ОСАГО больше 1 раза в году.
Чего стоит ожидать в будущем?
В конце 2022 года Евгений Уфимцев, директор РСА, в одном из своих интервью заявил о том, что тарифный коридор по ОСАГО нужно расширять и дальше. Прозвучали и конкретные цифры: от 10 до 15 процентов. Примерно такое изменение стоит ожидать уже в ближайшее время. Это значит, что верхняя граница БТ для легковых автомобилей может составить 8665 рублей. При этом Уфимцев также отметил, что роста стоимости ОСАГО в 2023 году ожидать не следует:
«[Рост будет] для аварийных и молодых водителей. Сейчас мы видим, что около 12% полисов компании передают в перестраховочный пул, а значит, по ним всё равно не хватает тарифа. Однако если не будет нового скачка цен на запчасти, то стоимость ОСАГО для 85% автовладельцев не изменится».
О проблемах с запчастями мы обязательно расскажем в одной из ближайших статей. А сейчас отметим основные моменты:
1. В 2023 году может произойти несколько расширений базового тарифа по ОСАГО.
2. Стоимость полиса будет расти в первую очередь для аварийных и молодых водителей.
3. Первого расширения, ориентировочно на 10-15%, стоит ожидать уже скоро.
Как это отразится на агентах и страховом рынке?
Подобные изменения уже происходили, поэтому примерный прогноз сделать можно. Во-первых, рост стоимости полиса в той или иной мере затронет всех водителей. Даже если человек не попадает в ДТП, он заметит, что снижение стоимости ОСАГО в 2023 году будет меньше, чем он ожидал. Сильнее всего рост тарифов почувствуют аварийные водители, новички, таксисты и так далее. Для них полисы станут еще менее доступными.
С другой стороны, ездить без ОСАГО станет сложнее. Мы уже писали о том, что проект о штрафах с камер за отсутствие полиса в РСА считают приоритетным. Точной даты его запуска пока нет, но после реализации он существенно усложнит жизнь тем, кто хочет «сэкономить».
С точки зрения страхового агента ситуация вряд ли радикально изменится. Да, некоторым клиентам придется объяснять подорожание полиса, но этот тренд оставался стабильным на протяжении всего 2022 года.
Отметим, что чем шире тарифный коридор по ОСАГО, тем больше разница между итоговой стоимостью от разных страховых компаний. В таких условиях особенно важно использовать СекретарЪ в повседневной работе. С его помощью агент может получить полный срез стоимости полиса от всех страховых компаний, с которыми он работает по прямому договору, а также от агрегаторов/площадок. Благодаря этому можно сделать клиенту наиболее выгодное предложение.
Оригинал статьи: https://секретаръ.рф/poleznaya-informacziya/chego-stoit-zhdat-ot-stoimosti-osago-v-2023