Сам езжу на санта фе 2014 г.в. с примерно такой системой. Ну, то есть руль крутится и газ мутится сам. Вот меня удивляет не это, а то, что в коде работы этих функций или случайной ошибки с глючащих датчиков при какой нибудь аппаратной неисправности или ПО вы, фактически, являетесь заложником автомобиля. Ну то есть на ходу, там в 120 км/ч, авто поймает флешбек из терминатора и сделает хук рулем...вот это страшно...
Недавно владелец хавал в китае катался 6 часов и не мог остановиться: Адский круиз-контроль.
Про теслы вообще молчу с их автопилотом.
А в свете политической ситуации и глобального интернета везде, как бы это не стало мейнстримом для спецслужб.
Хотелось бы иметь страховку от таких действий, хоть простой тумблер привода этого самого электромотора руля и т.д.
А ведь эти машины это только начало, дальше их будет больше.
Читайте также.