Сегодня хочу обсудить с вами обновления компании Harley Davidson текущего года, а именно новый Breakout 2023.
Главным обновление для брейкаута стал двигатель Milwaukee 8 117. Это самый большой серийный V-твин компании на сегодняшний день. Объем 117 кубических дюймов эквивалентен 1923 кубическим сантиметрам, традиционно распределенным по двум длинноходным цилиндрам с воздушным охлаждением. Из Milwaukee 117 , Harley-Davidson, реализовали 103 лошадиные силы в заводском исполнении. По своему личному опыту добавлю, что предыдущую топовую модификацию, Milwaukee 114(95л/с) хватает с лихвой. Куда больше не понятно 😁 Видимо история для галочки, как с камерами в флагманских смартфонах.
Следующие изменения это скорее приятные дополнения, Но все же действительно приятные, а именно:
- круиз-контроль
- расширенный бак на 18.9 литров
- расход топлива на 100км - 5.6 литров
Все это говорит нам о том что данный мотоцикл рассчитан на преодоление дальних расстояний с комфортом для мотоциклиста.
Не забудем упомянуть и о новом внешнем виде харлика, который сохранил в себе все каноны данной модели. Прямой руль, огромные алюминиевые колеса и 300 килограмм чистого железа 😎
Ценна на родине бренда начинается, всего, с 21 000$. Что на наши родные всего 1 500 000₽(с неопределенным курсом), но не забываем накинуть доставку и жадность наших альтруистов😅. Так что первые завезены брейкауты будут пастись у нас на родине в ценовом диапазоне от 2.5 до 3.4 млн. без зазрения совести.
Что можно добавить? Брейкаут всегда был моделью для дядек с деньгами. Отличный мотоцикл для кастомайзинга если Вы любитель “Muscle bike” или просто тяжелых мотоциклов. Двигатель Милуоки по прежнему дает ощущение тяжелого мотоцикла с вибрациями и приятным свистом паровоза😅 Конечно многие скажут что это уже не то, но мне очень нравился 114 двигатель на моем стрит бобе 🤙🏻 чего не могу сказать уже про более новое поколение revolution которые устанавливают на новые sportsterS и panAmerica.
Подводя итоги можно смело выразить уважение компании. Парни продолжают создавать продукт для нас, любителей классики, даже не смотря на все что происходит на рынке жесткого капитализма. Знаете, на тест-драйве PanAmerica, я сильно не годовал. Говорил что «это не харлей» «зачем это выпусти» и тд. а спустя все события ,что происходят, начал ценить то, что есть люди которые «создают»!
Интересно Ваше мнение в комментариях. Создавайте и созидайте 🤙🏻 всем чилаут
#harley-davidson #новыйхарлей #харлейдэвитсон #breakout2023 @cromcc