Найти в Дзене
Боец Невидимого фронта

Китайский морской "грузовик" с лесом подзатонул вблизи Японии

25 января. На море ветряная погода в это время года - это касается северной акватории Восточно -Китайского моря. Именно в этом месте оказалось китайского грузовое судно перевозившее в своих трюмах древесину. Что-то на судне в один момент пошло не по плану и оно начало набирать в трюмы воду. Видимо случилась какая-то пробоина на борту. И даже древесина не могла держать судно на плаву, потому что этот "китайский морской грузовик "начал крениться. Всё происходило невдалеке от южных Японских берегов. Самой близкой сушей были необитаемые острова Дандзе, что принадлежат Японии и приписаны к префектуре Нагасаки. Команда судна -"грузовика" попав в непредвиденную ситуацию сумело дать сигнал на спасение для всех проходивших мимо судов и кораблей. Это произошло вечером после 17 ч.00 мин. двадцать четвёртого января. Выправить ситуацию с кораблём не представлялось никакой возможности
 Когда судно даёт течь ,то осадка глубока.  фото: картинки  яндекса.
Когда судно даёт течь ,то осадка глубока. фото: картинки яндекса.

25 января.

На море ветряная погода в это время года - это касается северной акватории Восточно -Китайского моря. Именно в этом месте оказалось китайского грузовое судно перевозившее в своих трюмах древесину.

 Карта Восточно-Китайского моря. фото: картинки яндекса.
Карта Восточно-Китайского моря. фото: картинки яндекса.

Что-то на судне в один момент пошло не по плану и оно начало набирать в трюмы воду. Видимо случилась какая-то пробоина на борту. И даже древесина не могла держать судно на плаву, потому что этот "китайский морской грузовик "начал крениться.

Всё происходило невдалеке от южных Японских берегов.

Самой близкой сушей были необитаемые острова Дандзе, что принадлежат Японии и приписаны к префектуре Нагасаки.

Команда судна -"грузовика" попав в непредвиденную ситуацию сумело дать сигнал на спасение для всех проходивших мимо судов и кораблей. Это произошло вечером после 17 ч.00 мин. двадцать четвёртого января.

Выправить ситуацию с кораблём не представлялось никакой возможности - судно продолжало быстро набирать воду в трюм и крениться на один бок.
Спокойная водная гладь, куда не глядь.  фото: картинки  яндекса.
Спокойная водная гладь, куда не глядь. фото: картинки яндекса.
Услышавшая сигнал SOS , японская береговая охрана, отправила к терпящему по-настоящему проблемы на воде кораблю пару патрульных катеров.

На тот момент было известно, что на борту этого китайского "грузовика" находилось 22 моряка.

Пока катера японской береговой охраны прибыли к необходимой точке координат, в ветренном волнующемся море плавала только торчащая корма судна, и она должна была уже вскоре уйти под воду.
 Когда всё идет не по плану морских перевозчиков.  фото: картинки  яндекса.
Когда всё идет не по плану морских перевозчиков. фото: картинки яндекса.

Вскоре выяснилось, что проплывавшее мимо частное судно сумело в непростую погоду принять на борт четверых моряков из команды подзатонувшего корабля.

Судьба остальных моряков севших в спасательные боты остается неизвестна. Поисковые работы ведутся в квадрате плавания судна. У спасателей есть версия, что моряков отнесло ветром и бурными морскими волнами в другой квадрат.

По последним полученным данным известно, что на судне находилась команда из 14 китайских граждан и 8 человек были гражданами Мьянмы.

....Два с половиной месяца назад, на юге Восточно-Китайского моря, вблизи берегов Тайваня, затонуло ходившее под флагом Панамы грузовое судно перевозившее цемент. В момент сильного штормового ветра на море у судна отказал двигатель, и корабль оставшись без хода быстр набрал воды и утратил плавучесть.

* * *