Конечно, не весь велосипед можно сделать из травы, но довольно значительную его часть. Из травы изготавливают раму и в некоторых случая руль, сиденье и обода колёс.
Вид травы.
Трава, из которой производят велосипеды, произрастает в тропических широтах. Называется она – бамбук.
Не удивляйтесь, но бамбук по классификации учёных – это трава. Большинство людей держали изделия из бамбука в своих руках, а некоторые имеют такие изделия дома, особенно это касается заядлых рыбаков со стажем.
Технология изготовления.
Впервые велосипед из бамбука появился в 1894 году. Это были единичные экземпляры. В данное время это производство поставлено на поток.
В массовом производстве бамбук применяют только для рам, но в последнее время внедряют технологии изготовления руля, багажника и передней корзины.
Подготовленные трубки из бамбука закрепляют в специальных станках под нужным углом друг к другу. Соединяют отдельные части путем обматывания узлов конструкции углеродной тканью, пропитанной эпоксидной смолой. Просохший слой обматывают новым слоем. И так несколько раз. Потом шлифуют и узел готов.
Преимущества «травяного» велосипеда.
По сравнение с металлом бамбук имеет ряд преимуществ. Он легче, прочнее некоторых видов стали, и обладает свойством смягчать вибрации.
При производстве бамбука не нужно тратить большое количество энергии, как для производства стали или алюминия. Пошел в джунгли, напилил и готово.
Сделай сам.
Можно собрать бамбуковый велосипед самостоятельно. Есть фирмы, которые производят наборы коплектующих для сборки бамбукового велосипеда на дому и высылают их по почте. Можно заказать велосипед нужной вам формы.
При желании использовать велосипед для перевозки грузов производят соответствующие модели. И даже с электрическим двигателем.
Вывод: велосипеды из бамбука более экологичные, более легкие, уменьшают вибрацию при передвижении и элегантно смотрятся. Цена «травяного» велосипеда в интернет магазинах от 400 долларов.
