Здравствуйте, друзья и гости канала! Приехала очередная посылочка от Deagostini с новыми выпусками журнала "Автолегенды. Новая Эпоха".
К счастью для многих коллекционеров, в этот раз пришли более желанные модели в масштабе 1:43: №30 Аурус Сенат Лимузин и №31 ГАЗ-230810 "Атаман-Ермак".
1. Аурус Сенат Лимузин.
Лимузин - редкая модификация автомобиля Аурус Сенат. Таких машин выпускают намного меньше, чем классических седанов. Однако, именно бронированный лимузин - ключевое звено в семействе российских представительских автомобилей. Первый показ нового лимузина состоялся на инаугурации президента России 7 мая 2018 года.
По детализации и качеству исполнения модель схожа с Аурусом Сенат (выпуск №2) и с Аурусом Сенат кабриолет (выпуск №14).
Лимузин выглядит солидно. Спереди сразу бросается в глаза хромированное обрамление массивной решётки радиатора. Смотрится красиво, также, как и на предыдущих Аурусах. А вот два воздуховода под передними фарами по-прежнему выделены серебрянкой. Ради такой модели можно было бы не жалеть хрома и на другие элементы кузова!
Фон передней оптики, как и у настоящего Ауруса, выполнен в чёрном цвете, что придаёт модели определённую строгость.
Молдинги по периметру кузова и вокруг окон салона выделены обыкновенной серебрянкой. Также краской показаны и боковые указатели поворота.
Самый частый косяк моделей Аурусов от Deagostini - неточное нанесение фирменной эмблемы на центральную часть колёсного диска. У конкретно этой модели всё в порядке, но, судя по отзывам на форумах, так повезло не всем.
Ещё один важный элемент этого лимузина - тонирование стёкол салона. Для Deagostini что-то новенькое!
Задание фонари выполнены красным и белым цветом по секторам, в соответствии с оригиналом. А вот стоп-сигнал на крыше просто покрашен красным.
Так простенько выглядит донышко:
Кстати, наблюдается занятная закономерность: каждые 12-16 номеров Deagostini радует нас новым Аурусом. Интересно, дальше будет также? Как думаете, какой Аурус будет следующим?
2. ГАЗ-230810 "Атаман-Ермак".
Это грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости - модификация грузовика ГАЗ-2308 Атаман, выпуск которого планировался на Горьковском автозаводе на рубеже веков. Это семейство не пошло в массовое производство, а Атаман-Ермак был изготовлен всего в нескольких экземплярах.
Ещё одна модель необычного автомобиля в нашу коллекцию. Однако, считаю его интереснее Комбата Т-98 из прошлой посылки от Deagostini!
Радиатор у Атамана хромирован. Зеркала заднего вида и стеклоочистители выполнены отдельными элементами. В качестве имитации зеркальной поверхности с обратной стороны также нанесена серебрянка.
Молдинги по периметру кузова и ручки дверей отлиты заодно с кузовом и выделены чёрной краской. Светлой краской показаны и боковые сигналы поворота.
Красиво выполнены задние фонари, раскрашенные по секторам.
Все детали и надписи на корме модели в порядке. Единственное, немного слетело с орбиты заднее стекло. Но это исправимо.
Донышко у Атамана оказалось вполне проработанным.
Заключение.
Думаю, что многие коллекционеры и собирателям остались довольны новыми выпусками журнала "Автолегенды. Новая Эпоха". Лично я очень ждал Аурус в кузове лимузин, бюджетная модель которого заслуживает высокой оценки! Ну и для Атамана-Ермака на полке место тоже найдём.
А какое у вас впечатление от новых моделей?
Подарок от издания.
Вместе с посылкой доехал и последний подарок, обещанный изданием за оформление подписки. Это термокружка с символикой журнала, которую у меня честно и без зазрения совести отжала жена! Впрочем, меня об этом предупредили ещё до прихода этого бонуса 😄.
Анонс.
А вот что нас ждёт в следующем 32-м выпуске журнала "Автолегенды. Новая Эпоха". Это LADA X-RAY. Что ж, совсем скоро увидим, как у Deagostini получится эта модель!
На сим обзор заканчиваю и прощаюсь с вами до следующей пятницы!)
С уважением, Сержик Моделист.
#аурус #атаман-ермак #масштабные модели #автолегенды #лимузин #1:43 #моделизм #deagostini #diecast #обзор