Береговую структуру в морпорту и многофункциональный рекреационный комплекс «Геленджик Марина» планируют к сдаче в 2027 году
Сейчас идут работы по берегоукреплению, по строительству Южного и Северного молов и причалов марины. По береговой части будущего яхтенного порта ведутся проектные работы. Общие инвестиции в проект составят 100 млрд рублей, сообщили РБК-Краснодар в пресс-службе мэрии Геленджика.
По соглашению между администрацией Краснодарского края и ООО «Морской порт Геленджик», подписанном на Петербургском международном экономическом форуме в 2018 году, в Геленджике планировали построить к 2022 году новую гостиницу с акватермальным комплексом и круглогодичными бассейнами, мариной для яхт и морским пассажирским портом. Курортный комплекс включал бы 27 малоэтажных корпусов на первой береговой линии Черного моря, 10 типов апартаментов и четырехзвездочный отель на 173 номера под брендом Mercure французского гостиничного оператора AccorHotels.
В свою очередь Росморречфлот планировал в августе 2018 года заключить контракт с АО «Стройтрансгаз» бизнесмена Геннадия Тимченко о создании портовой инфраструктуры как части новой туристско-рекреационной зоны города-курорта.
В ноябре 2020 года общественность узнала, что инвестиции в порт Геленджика на первом этапе составят порядка 6,5 млрд рублей, в том числе 4,5 млрд - из федерального бюджета, 2 млрд — за счет компаний-инвесторов. В течение 2021 года по проекту развития порта планировали создать гидротехнические сооружения, объекты инженерной сети. Но от проекта грузового порта решили отказаться.
По сообщениям СМИ в апреле 2021 года, яхтенная марина в Геленджике должна была начать принимать первые суда в третьем квартале 2022 года.
Валерий Левский