Начну сразу же с той информации, которой удивляются все и вся. Каталась я в общей сложности 8 месяцев. Да, 8 месяцев, с небольшими перерывами, но все же. Кто-то не верит, что я могла столько "накатывать", а кто-то ободряюще говорит: "Ну, ничего, набиралась опыта". Конечно, мне самой иногда неприятно осознавать, что да, я очень долго каталась. Но людям я всегда честно говорю об этом и даю понять, что не для всех этот процесс легкий и быстрый.
Так с чего же все начиналось...
После того, как я закончила то самое единственное занятие на автотренажере, мне сказали, что необходимо определиться с инструктором. Конечно, администратор в первую очередь поинтересовалась о моих предпочтениях. Но я в тот момент совершенно не имела понятия, что мне нужно. Кроме одного пункта. Женщина-инструктор.
Кто знал, что уже в обозримом будущем я пожалею о своем решении
У меня было несколько причин для такого выбора. Во-первых, я чувствую себя некомфортно с представителями противоположного пола. Во-вторых, я боялась, что у меня просто будет "дисконнект" с мужчиной-инструктором. То есть не найду общий язык. Ну и, в-третьих, наивно думала, что женщина-инструктор будет объяснять лучше. Хотя это качество абсолютно не зависит от пола.
Проблемы начались уже при попытке записаться на первое занятие. Казалось бы, все просто. Вот тебе приложение, "закинь" деньги и, пожалуйста, записывайся. Но раз я записалась посреди недели. то и мест уже не было. Оставалось только в воскресенье. А в выходные, как известно, занятия дороже. С записью не получилось, потому пришлось созвониться с инструктором. Все обговорили, договорились.
Настал день Х и, конечно же, я была в предвкушении от осознания, что вот-вот, и я уже смогу поехать. Но справедливости ради стоит сказать, что принцип работы со сцеплением я к тому моменту уже немного знала. И что вы думаете? Правильно, я облажалась. Пять попыток и только одна была удачной.
Да уж, только один раз смогла тронуться
Ну и, конечно же, мне прилетел комплимент от инструктора: "Даже мальчики лучше отпускают сцепление". В тот момент мне действительно стало очень обидно и неприятно. Не понимала, чего от меня вообще ждут. Что я сразу же идеально поеду, что я сразу же смогу запомнить порядок действий?
Но самое ужасное было то, что мы поехали в город. В тот же день. Мне было невероятно страшно. От того я нервно схватилась за руль.
Это "захват" был настолько крепким, что инструктор даже возмутилась этому, ведь она не могла в случае чего схватиться за руль и исправить положение.
По итогу занятие закончилось тем, что я была морально истощена и обессилена. Желание водить очень быстро улетучилось. Но выбора на тот момент уже не было. Занятия по теории были почти завершены. Бросать поздно.
В общей сложности со своим первым инструктором я прокаталась 3-4 занятия и решила, что пора менять что-то. Так как обстановка на занятиях была ну очень угнетающей. Мне было страшно не только спросить что-нибудь, если я не понимала, но и просто сделать малейшее движение. Каждое занятие заканчивалось стрессом и огромнейшим желанием все бросить.
Была и второстепенная причина, по которой я решила, что нужно менять инструктора: окошечек для записи на занятие было очень мало, и я из-за занятости не успевала записаться в подходящее для меня время.
Не стоит бояться что-то менять...
Осознание, что необходимо что-то менять присутствовало, но вместе с ним и страх. С этим мне помог папа. Я объяснила всю ситуацию, и он в тот же день позвонил. Сразу же мне поменяли инструктор.
И я увидела, что инструктор - мужчина. Но тогда мне уже было "пофиг". Главное, наконец-то начать нормально заниматься и с постоянством, а не как повезет с записью.
Удивительно, что посреди недели были подходящие по времени ячейки для записи. Причину этого я уже узнала, спустя "энное" количество времени.
И вот все по-новому. Волнение перед первым занятием. Знакомство. Но время шло, а машину, как на фотографии, я не видела. Созвонившись с инструктором, я выяснила, что оказывается занятия начинаются не только в одной точке. И это даже можно увидеть в приложении.
К слову, после ошибку с местом начала занятия я совершила еще один раз. За что мне было очень и очень стыдно. Конечно, после моих оплошностей стоило ждать пару ласковых в свою сторону, но обошлось.
На первом же занятии мне вручили книжку с правилом проездов перекрестков (сфотографировала все страницы, вышло довольно много), показали, где я могу познакомиться с маршрутами сдачи экзаменов. И сказали завести тетрадку. С предыдущим инструктором все было по-иному. Ну, а я была совсем не против привыкать к новым правилам, учитывая, что они мне пошли бы лишь на пользу.
Конечно, я долго привыкала к новому инструктору. Но у меня так со всеми. При этом на занятия действительно хотелось идти. Если что-то не получалось, инструктор подшучивал и объяснял, что я делаю не так. Те самые шуточки до сих пор остались в моей памяти.
Например, шутка про то, что я объелась грибов, потому у меня сегодня день идет наперекосяк.
Или же шутка про влияние ретроградного Меркурия на меня.
И короночка. Когда я слышала что-то не так, значит, обязательно налила себе компота в уши.
Их было очень много, но именно они всегда разряжали обстановку. Вместе с тем я занималась и понимала, что "встала на одном месте" и не двигаюсь. Будто я перестала расти... Удивительно, но именно в тот момент инструктор предложил попробовать свои силы на внутреннем экзамене. А в случае провала взять небольшой перерыв. Ведь на тот момент я уже 4 месяц беспрестанно занималась.
Я его провалила... И спойлер: следующий тоже...
Вместо обещанных 2-х недель я провела, отдыхая, почти 3 недели. Меня даже инструктор потерял, а я просто не считала дни.
Страшно было от того, что время без занятий отрицательно сказалось на мне. Но все обошлось, и по моим ощущениям я поехала даже лучше, чем до перерыва.
Хотя нет, первое, что я забыла, это пристегнуться. Инструктор давно так не смеялся надо мной
Уже на следующем занятии он снова предложил попробовать свои силы на внутреннем экзамене. Я сказала, что еще занятия 2-3 и пойду. Как обычно, теорию сдала, автодром тоже. Но город... В общем, снова не сдала. И на следующем занятии я увидела по-настоящему недовольного инструктора.
Прошел уже 5 месяц занятий, а ничего не менялось... Главной причиной этого был страх. Страх большого движения, страх машин. Далее, конечно, следовало то, что я не могла распределить свое внимание и на управление машиной, и на ситуацию на дороге.
По итогу пришлось даже сменить инструктора, потому что второй ушел на больничный.
Кстати, та самая причина пустых окошек для записи очень банальна. Инструктор только-только вышел с отпуска.
Спасибо, что дочитали статью до конца))) Если вам понравилась статья, ставьте "пальчики вверх"👍 и подписывайтесь на канал.
Также читайте:
Как начинался мой водительский путь...