24 января 1932 года с конвейера завода Ростсельмаш в Ростове-на-Дону сошел первый серийный комбайн.
История этого предприятия тесно связана с историей нашей страны. Зародившись во времена индустриализации, он работал в Великую Отечественную войну, помогал осваивать миллионы гектаров целины советских республик, выживал в девяностые и зализывал раны в двухтысячные, а сегодня развивается как никогда раньше. Мы получили разрешение поснимать завод в День его рождения, и сейчас вашему вниманию предлагаем самый свежий репортаж с производства, эксклюзив!
После январских каникул коллектив с новыми силами принялся за работу. Программа января по тракторной линейке превышает аналогичный показатель января 2022 года на 40%. В день собирается до 11 машин, но перед подразделениями поставлена задача нарастить выпуск. Также высокое задание выполняется по комбайновой линейке.
Еще несколько лет назад Ростсельмаш объявил о планах по строительству нового тракторного завода в Ростове-на-Дону. Это первый тракторный завод в истории современной России, который будет построен с нуля и по новейшим технологиям! И будет выпускать полный модельный ряд тракторов мощностью от 170 до более 600 лошадиных сил.
Уход некоторых западных компаний с рынка придется весьма кстати – в России сегодня растет дефицит «сильных» тракторов, так что спрос на продукцию будет. Причем компания планирует продавать часть машин за экспорт. Помимо тракторов там планируют выпускать дорожно-строительную и коммунальную технику.
А еще весной Ростсельмаш приступил к реконструкции промышленной площадки в Таганроге. На территории бывшего автомобильного завода наладят производство прицепной, навесной и коммунальной техники. В будущем там же начнут выпускать опрыскиватели для сельского хозяйства.
Подробности о жизни Ростсельмаша я буду публиковать в ближайшие недели, а пока еще можете насладиться красотой нашей сельхозтехники на полях. Фото, которые вы видите ниже, сделаны в прошлом году на уборке донской пшеницы, примерно в 150 км от Ростова-на-Дону.
Если вам было интересно, поставьте лайк! А еще можно поделиться ссылкой в соцсетях :) Хочется, чтобы живую жизнь завода увидели как можно больше людей.