4 февраля 1873 года в селе Хрущёво-Лёвшино родился один из самых влюбленных в искусство и мир деятелей – Михаил Михайлович Пришвин (1873 - 1954).
Сегодня, отмечая 150-летие со дня его рождения, предлагаю ознакомиться с пятью самыми интересными фактами о его жизни и творчестве.
1. ФОТОГРАФ
Пришвин известен не только писательскими талантами, но и талантами в фотографии. Нередко его книги, начиная с самой первой, были иллюстрированы фотографиями – собственного производства. Острый глаз охотника помогал Пришвину отыскать и запечатлеть столь почитаемую им красоту природы. Он фотографировал паутинки, дождевые капли, почки на деревьях, мелкие детали на лице природы, а также пейзажи, с которыми сталкивался в своих походах.
Кроме иллюстраций к своим книгам, Пришвин также создавал самостоятельные фотоальбомы, снабженные комментариями. Благодаря этому ему удалось получить разрешение на получение немецкой фотокамеры “Лейка”, которую ему выписал немецкий журнал об охоте, с которым сотрудничал Пришвин.
Во время Второй мировой войны 67-летний Пришвин делал фотопортреты жен и детей солдат, живших в окрестных деревнях, для посылок солдатам на фронт.
2. ОХОТНИК
Пожалуй, самый известный аспект жизни и творчества Михаила Пришвина – его страсть к охоте. Охоте не простой, но наполненной самой глубокой любовью и уважением к природе. Охоту Пришвин считал не только простым средством пропитания, но способом общения с природой, понимание ее путей.
Свой опыт охотника он использовал в произведениях, обогащая их, оживляя мир природы для читателей. Во время охоты Пришвин нередко делал фотографии и заметки. Эти черновики затем наделяли пейзажи его рассказов живой силой и почти физически ощутимыми свойствами, как если бы читатель сам оказывался в этих местах, настолько они были достоверны.
3. АВТОЛЮБИТЕЛЬ
Те кто был в мемориальной усадьбе, доме-музее Михаила Пришвина, знают, что в нем стоит автомобиль – “Москвич-401”. Это еще один малоизвестный факт о Пришвине – его любовь к автомобилям, постоянному увеличению поздних лет жизни.
Первым автомобилем писателя был списанный фургон производства Горьковского автомобильного завода, переделанный в дом на колесах. Этот автомобиль, прозванный им “Машенькой”,стал одним из главных героев рассказа “Дом на колесах – истории путешествия писателя по стране.
Тяжелейшей душевной травмой для Пришвина стала авария, случившаяся летом 1946 года.
«Гроза и дождь. По пути в Москву, около Перловки, один из группы ребят, Петруня, резким движением бросился мне под машину. Ни тормоз, ни поворот влево не помогли. Фара ударила его в голову, а правое крыло сбросило его на обочину. В больнице врачи определили положение тяжёлым, а нянька сказала: «Не выживет». Весь день прошёл в оформлении дела. И к вечеру без шофёрских прав я вернулся в Пушкино».
Через неделю Пришвина признали невиновным в ДТП. Права вернули, он долго переживал случившееся.
А в 1930 году он приобрел "Москвич", который в идеальном состоянии до сих пор стоит в его доме-музее.
4. ДИССИДЕНТ
У Пришвина были долгие и сложные отношения с советским правительством, которые лучше всего характеризуется случаем, происшедшим с писателем при публикации повести “Мирская чаша”. Троцкий признавал ее “очень талантливым произведением, не вписывающимся, тем не менее, в рамки советской идеологии”. Повесть напечатали спустя почти 60 лет после этого. Множество произведений, за вычетом охотничьих рассказов и очерков Пришвина, вышли уже задолго после его смерти.
Главным трудом жизни Пришвин называл “Дневники”, они были напечатаны лишь в 1991, через 35 лет после его смерти.
Но и по сей день творческое наследие Михаила Пришвина продолжает жить, вдохновляя новые поколения, прививая им безграничную любовь к природе и искусству.
У вас какая любимая книжка Пришвина?