Расширение китайского автопрома на территории РФ очень беспокоит руководство АвтоВаза. Оно и понятно, стоимость новой Lada Vesta у дилеров приблизилась к 2 млн. рублей, а это сравнимо со стоимостью китайских кроссоверов, которые в условиях одинаковой стоимости, значительно превосходят автомобили LADA.
Ещё в 2022 году АвтоВаз сообщил, что рост цен на их автомобили в 2023 будет не выше ожидаемой инфляции в стране, а значит менее 5%. Поэтому руководство АвтоВаза заверило, что подорожание будет незначительное.
Очень удобно обещать сохранить цены, после того как весной 2022 года они выросли на 100-400 тыс.
- Однако такое заявление, что подорожания не будет было с небольшой пометкой, в которой было сказано, что цены на их автомобили сохранятся на прежнем уровне, если не будут дорожать комплектующие для автомобилей.
Стоит заметить, что, по сути, дорожать автомобилям LADA уже попросту некуда. Цены уперлись в максимум, поэтому спрос сейчас упал. Если цены повысятся ещё, то народ в принципе откажется от этих машин в пользу иномарок (многие любители Лады уже так сделали после весеннего скачка цен).
Руководство Автоваза понимают это, и действительно будут стараться удержать цены, но проблема в том, что цены и так зашкаливают. Вывод можно сделать, что значительного роста цен на автомобили LADA точно не будет.
Лично я считаю, что их главной задачей должно стать не сдерживание цен, а их снижение. Я раньше не понимал людей, которые ненавидят АвтоВаз и всегда говорил, что их цены ниже иномарок, соответственно и качество будет похуже. Но сейчас так сказать не могу. Цены поднялись на порядок, а по качеству ничего не изменилось. Единственным плюсом остается доступность запчастей.