Всем привет!
Я Денис и я счастливый владелец Chrysler Pacifica 2005 года выпуска.
Я рассказал о покупке в своей первой статье.
Как я купил Chrysler Pacifica
Также я уже поделился проблемами, с которыми столкнулся.
Купил Chrysler Pacifica. Сколько в неё нужно вложить.
Сегодня расскажу, какое временное решение я придумал с подрамником.
Я уже несколько недель езжу на Пацифике и подгнивший подрамник всё это время давал о себе знать совершенно отчётливо. Он постоянно пытался достучаться до меня: "Откройте дверь, я выйду".
И вот на днях я решил закрепить двигатель к укрепленному подрамнику, чтобы можно было передвигаться на машине без лишних стуков.
Но я столкнулся с маленькой проблемкой: крепить было не к чему.
Вывесив немного двигатель и осмотрев, мне стало ясно, что подрамник в месте крепления опоры двигателя лопнул. Это привело к его ослаблению и провалу опоры двигателя.
Бывщий собсвтенник машины пытался решить эту проблему. Было видно, что место крепления опоры пытались уже заварить. Но так как металл подгнил, этого хватило не надолго.
Первый вариант был заменить его сразу на новый, но этот вариант ударил бы мне по кошельку сильно, зато этот вариант - надежное решение проблемы.
Я подумал и решил сначала попробовать его переварить и усилить, а потом понаблюдать за его поведением. Дёшево и сердито.
Для того, чтобы переварить подрамник, его нужно демонтировать. А на это нужно больше времени с простоем машины, чем я могу себе позволить в настоящий момент.
Поэтому я решил посмотреть и приобрести недостающие запчасти и детали для его ремонта, то есть купить металл и новую опору двигателя.
На сегодняшний день гораздо быстрее было бы просто приварить старую опору к подрамнику и проварить трещины. Это можно сделать и без демонтажа. Так бы я смог пользоваться машиной без дискомфорта, но понятно, что недолго.
В общем, я так и сделал.
Я жду новую опору двигателя и скоро поделюсь с вами, как я ее менял и прводил сварочные работы по подрамнику.
