Вот уже как три года они работают в Москве. Что они собой представляют? Нужны ли они, или это очередная махинация? Давайте разберёмся.
Как мы уже знаем, МЦД - электрички, оптимизированные под работу не на междугородних рейсах, а на курсирование по городу, пусть и большому. Отдельные пути для них делать не стали, а пустили их вместе с остальными электричками.
Ласточки на эти маршруты не стали пускать. Заместо них схожие, но немного другие Иволги. Вот их сравнение:
Как мы видим, различаются они немногим - в Ласточку поместится на 20 пассажиров больше, в ней есть розетки, но производится она в Германии. Из этого можно предположить, что Иволга просто дешевле из-за отечественного производства.
Лично мне ездить на МЦД не понравилось. На МЦК и поприятнее, и по привычнее. Очень мне не понравилась система оплаты - на ВЫХОДЕ! Зачем это - нам не понять. Вот их схема.
Как я сказал выше, основная задача МЦД - перевозить людей в центр из ближнего Подмосковья. Я считаю, что это неплохой проект, но и не настолько он хороший, как нам его представляет мэр. Транспортные махинации у нас уже случались не раз (взять например уничтожение троллейбусов два года назад 😭), но МЦД, я считаю, оправдает себя. На этом всё, не забудьте про подписку и лайк. Вы были на канале Разоблачение всём пока👋