79 подписчиков

Все трамвайные вагоны Пятигорска: часть 2

22 января 202322 янв 2023

1 мин

И снова здравствуйте, это продолжение рубрики про все вагоны Пятигорска по номерам. Я взял от 11 до 25, а не от 11 до 20, хотя так было бы логичнее, потому что вагонов 19,20,21 и 22 сейчас (и в ближайшие 10 лет)не существует. А вагон 16 был списан совсем недавно. Если верить сайту TransPhoto, его списали в конце 2016 года. Итак, начнем. Почти все вагоны это Tatra T4D , кроме 13,14 и 19 Вагон с номером 11 был выпущен в 1983 году, а после, в 2002 году был отправлен в Пятигорск. Сохранил оригинальные поворотники Далее вагон 12, выпущенный в 1982 году, а в Пятигорске оказался в 2001. Имеет заржавевшую автосцепка Шарфенберга, отличающуюся от той, которая стоит на 11. Вагон с номером 13 это Tatra KT4DM, построенный в 1979,хотя на первый взгляд и не подумаешь, что ему 44 года, да и на второй не догадаешься... Вагон 14 тоже является tatra KT4DM , но он не работает, а жаль. С него сняли токоприёмник для 09,ведь у него (09) есть система счета пассажиров.Он единственный сохранил немецкую жëлто-б

Вагон с номером 11 был выпущен в 1983 году, а после, в 2002 году был отправлен в Пятигорск. Сохранил оригинальные поворотники

Далее вагон 12, выпущенный в 1982 году, а в Пятигорске оказался в 2001. Имеет заржавевшую автосцепка Шарфенберга, отличающуюся от той, которая стоит на 11.

Вагон с номером 13 это Tatra KT4DM, построенный в 1979,хотя на первый взгляд и не подумаешь, что ему 44 года, да и на второй не догадаешься...

Вагон 14 тоже является tatra KT4DM , но он не работает, а жаль. С него сняли токоприёмник для 09,ведь у него (09) есть система счета пассажиров.Он единственный сохранил немецкую жëлто-белую окраску и квадратные фары, как у жигули. На 09 и 13 выкрутились, поставив фары от списанных вагонов, когда старые разбились, а с этим все в порядке. Он построен на два года позже 13.

Вагону 15 в этом году ему повезло стать одним из новогодних. На него повесили гирлянду и отпустили. Сейчас еë сняли

С вагоном 16 всё гораздо сложнее. Известно, что его построили в 1979,в Пятигорск передали в 2002,а списали в 2015-2016 годах по неизвестной причине. На сайте TransPhoto он то появляется, то пропадает. Он сохранил полупантограф.

Вагон 17 построен в 1983,был куплен Пятигорском в 2003 году. Интересно, что первоначально имел номер 24

И 18. Построен в 1984,передан в Пятигорск в 2002.В этом году был новогодним

Салон не его, но это для примера. У него такой же

Далее идёт огромная брешь в номерах. Вагонами 20,21и 22 последними были T4D, а 19 T3SU. Сейчас все списаны. Все четыре построены в 1978 году Далее каждый подробно. Вагон 19 был tatra T3SU, списанный в 2006.