Среди всех кроссоверов бюджетной версии, славящихся своим качеством и надежностью в автосалонах и на б/у рынках - Renault Duster занимает далеко не последние места в топах. Данный автомобиль стал настолько популярен, что за ним встали самые настоящие очереди.
Неужели Duster настолько же надежен, как и его брат, Logan?
Каковы ценники подержанных авто дорестайлинговых серий?
На данный момент автовладельцы Duster хорошо потрепанного временем и пользованием смогут его продать не больше 500тыс. рублей. Когда в свою очередь, авто данной марки в хорошем состоянии, будут стоить в промежутках от 800 - 850тыс. рублей. К рестайлингу же, имеет смысл подступаться имея на руках не последние 600тыс. рублей. Пользуясь автомобильным сайтом, можно легко найти подходящий для себя вариант.(Скриншоты прикрепленные ниже взяты из Auto.ru)
Все слабые места Renault Duster.
Начнем с кузова. Трещина лобового стекла проблема родовая. Они возникают из-за того что кузову банально не хватает жесткости. По этой же причине могут появится трещины на стыке крыши и боковин, но не стоик сильно паниковать, ведь металл, остается целим. Трескается лишь краска покрывающая защитную мастику.
Всего за пару сезонов, дорожный пескоструй способен оставить серьезные отметены на кромках капота и крыши, а так же на задних крыльях. Следовательно, стоит защитить данные места антигравийной пленкой. Либо другой совет - регулярно обрабатывать дверные уплотнители силиконовой смазкой. Так же ищите места испорченные коррозией на пороге багажника.
Салон Renault Duster просто и со вкусом?
Минусы:
В салоне свои "предметы роскоши", облезающий декор, истертый руль и просиженные сиденья могут встретиться даже не на слишком старых и заезженных экземплярах данного автомобиля.
Не удобно расположенное место для подстаканника перекрывает шайбу управления полноприводной трансмиссии. Причем бывали случаи, когда вылившийся наружу чай или кофе попадали на этот переключатель.
Блок управления подъемом стекол, вечно ударяешься ногой, что точно не вызывает комфортной езды на данном автомобиле. Тот самый подрулевой рычажок вышел, снова не сильно выносливым. А в плафоне освещения часто собирается конденсат. Впрочем, все эти минусы свойственны для автомобиля низкого класса.
Плюсы:
А вот примитивизм электрики является безусловным плюсом этого авто. Ведь ломаться здесь, просто нечему.
Что под капотам этого серьезного кроссовера?
В ситуации с моторами на вершине гаммы стоит, 2-х литровый атмосферник f4r. До рестайлинга ему полагался лишь один, фаза регулятор, а после него появился второй на впуске, что слегка увеличило мощность.
К глубокому несчастью, эти нежные фазорегуляторы могут кончится при пробеге около 80тыс. км.
А вообще, этот двигатель довольно не плох, ведь до кап-ремонта ему отведены точные 300 - 350тыс. км
После рестайлинга 2015 года кроссовер перевели на алюминиевый от Nissan h4m он же - hr16 и это пожалуй самый главный холивар всех времен.
Что по итогу мы имеем? Правда ли Renault Duster является лучшим бюджетным кроссовером?
Все выше перечисленное не отменяет того факта, что Logan и Duster "два сапога пара" в простых кирзовых сапогах, которым долгое время не будет никакого сноса! А это значит, что можно выбирать такой кроссовер с любым мотором, любой коробкой и трансмиссией.