Почти каждый опытный водитель сталкивался с проблемой трещин и сколов на лобовом стекле. Даже при весьма аккуратной езде, часто случается, что из под колёс впереди идущей машины вылетает камешек, который повреждает стекло. В любом случае эту проблему надо решать, ведь если не предпринимать никаких действий, то небольшая трещина со временем, может перерасти в паутину по всей поверхности стекла.
Если речь идёт о небольших трещинах (до 20 см) и сколах (до 2см), то самым оптимальным вариантом будет ремонт. Вся работа занимает около 2-3 часов, а цена варьируется от степени повреждения. Данный вариант позволяет сэкономить время и деньги, однако с новым стеклом не сравнится, да и при такой работе, гарантии вам никто не даст. Замена лобового стекла, является самым лучшим решение, но одновременно и дорогим, особенно если речь идёт об иномарках.
Данную проблему можно решить самостоятельно, при наличии определённых инструментов. Первым делом, необходимо подготовить трещину, с помощью бормашины и насадок к ней. На концах трещинах делаются засверления, чтобы повреждения не распространялись дальше. Затем с помощью вакуумного инжектора, который заполняют полимером, обрабатывают поверхность. Во время работы, данный инструмент вытягивает воздух, заполняя пробелы полимером. Позже полимер начинает твердеть, тем самым затягивая стекло. Приемлемого результата без специальных навыков, будет тяжело добиться, поэтому идеальным вариантом будет ремонт у специалистов.