История появления Chrysler Voyager начиналась с 1973 года. А отдельным модельным рядом стала лишь в 1988 году. С того момента компактные минивэны потерпели 6 рестайлингов.
На наших рынках продавались Chrysler Voyager собранные исключительно в Европе и США. А как мы все знаем, главная проблема "американцев" - светотехника. Родные фары светят отвратно. Но, проблема устраняется с установкой ксенона.
Слабые места Chrysler Voyager 3-го поколения
1. Каждый водитель, который покупает автомобиль на вторичке должен быть готов к "букету" проблем. У Chrysler Voyager 2000 - это передняя подвеска и рулевая рейка. Стойки стабилизатора, втулки, опорные подшипники, шаровые и сайлентблоки не выдерживают езды по нашим дорогам. Чтобы заменить рулевую рейку нужно выложить около 30 тысяч рублей.
2. Расход топлива, такого тяжелого автомобиля доходит до отметки 13л/100км. Бывало мои клиенты жаловались, что Chrysler "жрет" все 18 л по трассе.
3. Любители гонок обходите стороной Voyager. Он предназначен исключительно для семейных поездок. Все кто любит "зажигать" на трассе, жалуются на нехватку динамики.
А что касается преимуществ Chrysler Voyager 2000?
Как у всех автомобилей у Voyager тоже есть ряд преимуществ. Например:
- комфортабельный салон, способен уместить в себе всю семью для дальних поездок;
- отличное "поведение" на дороге. Хорошо держит дорогу и комфортна в управлении;
- доступная цена. Chrysler Voyager не пользуется особой популярностью в нашей стране. Но, для некоторых водителей играет роль не престиж, а комфорт, цена и отличные характеристики.
Характеристики автомобиля
Марка: Chrysler Voyager 2000
Двигатель: 3,3 л 180л/с
Трансмиссия: 4-х ступенчатая АКПП
Пробег: 180 ткм
Проблема клиента
Наша клиентка по неосторожности наехала на бордюр. Пробила поддон АКПП. В другом сервисе ей поменяли поддон, фильтры и масло. Уехала оттуда машина без проблем. Через сутки, после ремонта передачи перестали переключаться на холодную. На горячую переключаются плавно и медленно. При езде никаких проблем нет.
Дефектовка
1. Недостаточный уровень масла
2. Вышел из строя масляный насос
3. Фрикционные диски рассыпались
Ремонт
Причиной неисправности масляного насоса может быть использование некачественного масла или неправильная эксплуатация в зимнее время. У нашей клиентки поломка насоса случилась именно из-за второй причины. Она очень часто стартовал не прогревая масло в холода. После замены и долива масла никаких проблем у машины не было.
На ремонт потребовалось 4 дня.
Если у вас появились проблемы с АКПП или нужна диагностика — позвоните нам: +79952228789!
Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам!Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость услуг уже через 45 секунд!