М48А1, М48А2 и М48А3 «Пэттон»

M48 - первая промышленно выпускавшаяся модификация. Скорее всего ни одного танка на вооружении больше не осталось.

M48 поступали в основном на вооружение США и поставлялись их партнёрам по НАТО, за исключением ФРГ и Греции, в сравнительно малых количествах, так как на перевооружение армий НАТО поступали в основном танки M47. Тем не менее, с 1960-х годов M48 активно экспортировались союзным США и нейтральным странам и состояли на вооружении 25 различных государств. Войсками США M48 использовались прежде всего во Вьетнамской войне, помимо этого M48 использовались другими странами в ходе ряда локальных конфликтов, прежде всего в арабо-израильских войнах 1967 и 1973 годов и Второй индо-пакистанской войне, но также и в ряде других.

М48С-учебная модель с корпусом из мягкой стали. Некоторое количество было переоснащено до стандарта М48А2С.

Модель не являлась боевой машиной, она предназначалась для обучения экипажей и имела метку — букву «С» на левой стороне лобовой детали корпуса, означающую, что у танка нет баллистической защиты.

M48A1 выпущено 1800 танков, так и не получивших обозначения серии Т, оснащенных полностью закрытой командирской башенкой и новыми узлами подвески и ходовой части.

Трофейный израильский M48А1 в военном музее в Египте

M48A2, известный также под Обозначением улучшенный М48 (Product Improved M48)- с переделанным двигательным отсеком, где установлен новый бензиновый двигатель с инжекцией топлива, уменьшающий инфра- красную сигнатуру танка. Изменена ходовая часть, усовершенствованы система управления 90-мм пушкой и система управления огнем со стереоскопическим оптическим дальномером наводчика.

M48A2С-промышленно выпускавшаяся серия с системой управления огнем, градуированной не в ярдах, а в метрах, и новым оптическим дальномером.

M48A3 - переоснащение танков первых модификаций М48А1 и М48А2: бензиновый двигатель заменен на дизель, установлена трансмиссия М60А1; танк оснащен коллективным средством защиты от ОМП; новые усовершенствования системы управления огнем, командирской башенки и ходовой части.

В некоторых странах также были осуществлены собственные программы модернизации, в частности:

Трофейный M48 в военном музее во Вьетнаме

В Германии 650 танков М48А2 «Пэттон» были модернизированы компанией Wegmann до стандарта М48А2Г А2. 90-мм пушка заменена на 105-мм нарезную пушку Л7 c теплозащитным кожухом и возимым бое- комплектом 46 выстрелов; установлены система ночного видения и телевизионная система наблюдения и прицеливания (над бронещитом пушки). В соответствии с договором о сокращении обычных видов вооружения в Европе все эти танки уничтожены или переданы дружественным государствам.

Разрез пушки L7 на стенде в Немецком танковом музее

В Испании в конце семидесятых морская пехота получила 19 усовершенствованных танков М48АЗЕ (модернизация осуществлялась в Испании). Эти танки, обладающие некоторыми отличиями, сохранили 90-мм пушку с боекомплектом 62 выстрела.

В Турции 174 танка первых модификаций семейства М48 были модернизированы в соответствии с программой М48А2ГА2 сначала немецкой компанией Wegmann, а затем своими силами с использованием модернизационного комплекта. В программу модернизации входили: установка нового двигателя и коробки передач; установка 105-мм пушки Л7 с теплозащитным кожухом турецкого производства; внесение коренных изменений в конструкцию шасси, внутреннего устройства башни и подвески. Возимый боекомплект 46 выстрелов. Эти турецкие танки получили обозначение М48T1.

Тактико-технические данные:

Первый опытный образец: М48 - 1951 год

Годы выпуска: М48A1 - с 1955 по 1956 год; M48A2 - с 1956 по 1959 год (всего выпущено 11 703 танка М48, М48А1 и М482)

Страны, где состоит на вооружении в настоящее время: М48А1, - Греция, Южная Корея, Тайвань; М48А2 - Греция, Южная Корея, Турция, Тунис

Экипаж: 4 человека

Полный боевой вес: 47 273 кг (М48A1, M48A3); 47 727 кг (M48A2)

Удельное давление на грунт: 0,83 кг/см2

Длина с пушкой вперед: 8,73 м (М48A1); 8,69 м (M48A2/A3)

Ширина: 3,63 м

Высота (без зенитного пулемета): 3,13 м (M48A1); 3,09 м (M48A2); 3, 12 м (M48A3)

Клиренс: 0,38 м (М48A1); 0,42 м (М48A2); 0,41 M (M48A3)

Максимальная скорость по шоссе: 42 км/ч (M48A1); 48 KM/4 (M48A2/A3)

Запас хода по шоссе: 216 км (М48A1; 400 км (M48A2); 496 KM (M48A3)

Глубина преодолеваемого брода (Без подготовки): 1,22 м

Максимальный угол подъема: 60°

Максимальный угол крена: 30°

Преодолеваемое вертикальное препятствие: 0,91 м

Ширина преодолеваемого рва: 2,6 м

Силовая установка: 12-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения AV 1790-7C мощностью 810 л.с., трансмиссия CD-850-4B (М48A1); 12-цилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения AVI 1790-8 мощностью 825 л.с., трансмиссия CD-850-5 (M48A2); 12-цилиндровый дизель AVDS-1790-2A мощностью 750 л.с., трансмиссия Allison CD-850-6

Вооружение: 90-мм пушка, боекомплект 60 выстрелов (М48А1), 64 выстрела (М48А2), 62 выстрела (М48A3); спаренный 7,62-мм пулемет; зенитный пулемет 12,7 мм

Список используемой литературы и материалы:

Шунков В. Н. "Танки";

Gelbart, Marsh (1996). Tanks: Main Battle and Light Tanks;

Г.Л. Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915 - 2000 гг"

Алан Расселл "Танки современных армий"

Мураховский В. И., Павлов М. В., Сафонов Б. С., Солянкин А. Г. "Современные танки";

П. Чемберлен и К. Элис "Британские и американские танки";

Сайт Wikipedia