Найти в Дзене
Gorbunoff - все о машинах

КамАЗ-4308 уменьшенная версия КамАЗа

С самого момента своего основания завод грузовых автомобилей в Набережных Челнах пытался занять все ниши рынка отечественных большегрузов и стать лучшим предприятием в стране. Сложно найти человека, который за всю свою жизнь не видел бы КамАЗа. Соответственно, за более чем 50 лет работы конвейеров, было выпущено неисчислимое количество машин, представленных в виде нескольких основных моделей и их разнообразных модификаций. Большая часть КамАЗов выпускалась в трёхосном исполнении, а похожие друг на друга линии кузова, позволяли узнать его, даже не разбираясь в поколениях. Заработав себе имя еще в годы Советского Союза, предприятие до сих пор производит самые востребованные в нашей стране грузовики, последние модели которых, являются вполне себе современными машинами мирового уровня. Но, как и на любом крупном предприятии, в Набережных Челнах пытались экспериментировать, иногда создавая совершенно непривычные для себя машины. Таким можно назвать и КамАЗ-4308, разработанный в 2007 году

С самого момента своего основания завод грузовых автомобилей в Набережных Челнах пытался занять все ниши рынка отечественных большегрузов и стать лучшим предприятием в стране. Сложно найти человека, который за всю свою жизнь не видел бы КамАЗа.

Соответственно, за более чем 50 лет работы конвейеров, было выпущено неисчислимое количество машин, представленных в виде нескольких основных моделей и их разнообразных модификаций. Большая часть КамАЗов выпускалась в трёхосном исполнении, а похожие друг на друга линии кузова, позволяли узнать его, даже не разбираясь в поколениях. Заработав себе имя еще в годы Советского Союза, предприятие до сих пор производит самые востребованные в нашей стране грузовики, последние модели которых, являются вполне себе современными машинами мирового уровня. Но, как и на любом крупном предприятии, в Набережных Челнах пытались экспериментировать, иногда создавая совершенно непривычные для себя машины.

-2

Таким можно назвать и КамАЗ-4308, разработанный в 2007 году специально для использования в условиях узких городских улиц. Он является самым маленьким грузовиком в модельном ряду завода, оснащается всего двумя осями, а в длину достигает чуть меньше 7,5 метров. 6-тонная машина оснащается 5.9-литровым турбодизельным двигателем Cummins с отдачей в 1798 лошадиных сил и шестиступенчатой механической трансмиссией ZF, через которую крутящий момент подаётся на ведущий задний мост. При заявленном расходе в 24 литра топлива на 100 километров, объём топливного бака в 210 литров является очень внушительным показателем для городского грузовика. Камаз способен перевозить до 5,5 тонн груза, но также к нему может быть добавлен прицеп, раскрывающий весь 13-тонный потенциал машины.

-3

С повышением уровня индустриализации в нашей стране, КамАЗ-4308 пришёлся по вкусу покупателям и производится по сей день. Машина очень комфортно чувствует себя в городских условиях и при небольших региональных перегонах, а проверенные временем узлы и агрегаты позволяют водителю не беспокоиться о поломках. За свои компактные в сравнении со старшими братьями размеры он получил прозвище «Камазёнок», которое ему очень подходит, как считаете?