В продолжение темы автопрома, хотелось бы еще высказаться о т.н. "народном" проекте т.н. производства китайских т.н "Москвичей". Вроде бы тема не новая, но накипело уже от всех этих стараний "благодетелей народных" .
Поразительный талант у них - чтобы они не делали, народу от этого легче не становится. Причем делаются все эти проекты на народные деньги, но как-то это слишком демократично для России - задумываться об эффективности и практической пользе для простого населения. И даже в такой экстренной и сложной ситуации они тратят деньги на проекты, от которых народу особенно лучше не станет. Какие-то безумные электрокары за 3,5 ляма, и много ли россиян могут позволить себе авто по таким ценам? Зачем это надо, для кого - для себя что ли китайских электрокаров решили завезти? Ну понятно, для "нищебродов" есть бензиновая версия за 1,97 млн. рублей,налетай пока есть, а то на всех бедняков не хватит, себе в ущерб продаем, лишь бы народу хорошо было.
То есть делают "для галочки", мол "мы вот старались, свое дело сделали, запустили производство", а по факту как хотите так и выкручивайтесь. В действительности, семейный или народный автомобиль САМЫЙ МАКСИМУМ должен стоить 500 тыс при неплохом качестве, и то в малых населенных пунктах многие семьи не потянут и такую цену.
Короче говоря, тот кто все эти любые "народные" проекты делает - тому хорошо, им премия и медаль "за усердия о благе народном", а вот самому народу - в лучшем случае "ну как-то так" выходит, а в худшем - вот вам т.н. "Москвич" за 3,5 ляма, оплата будет наличными или по карте? Золотую клубную карту в элитном клубе имеете - тогда шампанское в подарок, а если нет - тогда в простой пакет из "Пятерочки" вам завернем.