Два эксперта: учёный и практик – размышляют о том, как давно устаревшей технике удаётся прорываться к военным аэродромам России.
Директор Музея войск ПВО Ю. Кнутов рассматривает ситуацию. После атак на Энгельс и Дягилево украинский беспилотник на следующий день поразил район курского аэродрома, затем была попытка удара по аэродрому Бельбек в Крыму, сорванная благодаря отличной работе систем ПВО, в этот раз все дроны были сбиты на подлёте.
Ю. Кнутов подтвердил, что для таких налётов использовались летательные аппараты Ту-141 «Стриж», это ещё советская разработка: по сути, это беспилотный самолёт, применяемый для фото-радиоразведки, в российской армии сохранившиеся экземпляры используются в качестве мишеней.
А вот Украина оставила их у себя в ВС. И у меня есть такое подозрение, говорит Кнутов, что Киев провёл их модернизацию вместе с американцами. Подготовка к таким атакам шла давно – весной один из «Стрижей» долетел до Хорватии – «случайно». Испытывали?
Для борьбы с ними использовались ракетные комплексы, сейчас давно списанные, то есть никакой сложности эти мишени, летящие с дозвуковой скоростью, не представляли уже 30 лет назад. Но сейчас они пролетели сотни километров, преодолев российскую систему ПВО, поэтому возникает вопрос, как это могло случиться. Это уже не «воздушный курёнок» М. Руста, «Стрижи» несли серьёзный заряд.
Разговор продолжил рассказал на условиях анонимности высший офицер, много лет отслуживший в войсках противовоздушной обороны, заявив, что возникает вопрос, как, насколько надёжно обеспечивается прикрытие стратегических аэродромов с самолетами стратегической авиации, рядом с которыми расположены склады с ядерным оружием, предназначенным для использования этими самолетами.
Сыграло ли роль наведение на объекты при помощи американских спутников? Иначе трудно объяснить, почему давно морально и физически устаревшие беспилотники преодолели пространство, которое должно было круглосуточно контролироваться российскими ПВО?
Офицер добавил, что если представить, что такую атаку на самолёты стратегической авиации провел бы не единичный дрон, а несколько, точно так же «пропущенные» нашей ПВО, то результаты были бы гораздо трагичнее.
Украина имеет почто полторы сотни таких «Стрижей», их выпускал харьковский авиазавод, очевидно, там же они проходят модернизацию, превращаясь в боевые машины.
Трудно ответить на вопросы заголовка. Эти устаревшие «дроны» не должны были долетать до целей – тихоходные, прямолинейные, не имеющие современных средств преодоления рубежей ПВО, они должны были легко сбиваться, но долетали. Тупо долетели и по недоразумению не были сбиты...
Так что, можно сказать, нам ещё «повезло» – их использовали немного. Остаётся надеяться, что командование сделало необходимые выводы.