В начале развития нефтяной отрасли добыча велась только на земле, хотя многие прибрежные месторождения продолжаются и под водой. Но двести лет назад не было технологий, которые позволяли бы работать даже в этой зоне. А методы, благодаря которым вести разведку и добычу черного золота на дне океана, появились после Второй мировой войны. В 1960-е годы нефтяная отрасль стала локомотивом развития европейской экономики благодаря месторождениям на шельфе Северного моря. В настоящее время считается, что морская добыча нефти в ближайшем будущем вытеснит традиционные методы.
Где находятся разведанные нефтяные месторождения в море
Основные разведанные мировые запасы нефти находятся в Мексиканском и Персидском заливе, у берегов Анголы и Нигерии, а также в Арктике. Перспективы континентального шельфа как вместилища "черного золота" были высоко оценены еще в ХХ веке. Считается, что запасы нефти, которые можно добывать в море, составляют 70% от общих мировых запасов. Причем более половины от этого объема приходится на шельфовую зону.
В начале 2000-х годов были открыты крупные промышленные запасы в Мексиканском заливе, в 2010-х годах — на шельфе Гайаны, Анголы, в Северном море. В России были открыты месторождения в Каспийском море и у острова Сахалин. Всего в мире разрабатывается более 350 морских месторождений нефти. Все они находятся в пределах континентального шельфа. Добыча ведется на сравнительно небольшой глубине 200 м.
Основы технологии
Если от побережья до месторождения расстояние небольшое, то нефтяники бурят наклонные скважины. Иногда даже применяется новая технология, при которой процессом бурения можно управлять даже дистанционно. Оператор может находиться при этом на расстоянии в несколько километров от скважины.
Дальнейшее зависит от глубины и удаленности от берега. На мелководной зоне сооружают искусственные острова, на которых устанавливают бурильное оборудование. Возможна окантовка дамбой участка работ с последующей откачкой воды. При большой глубине и значительном расстоянии от берега строится нефтяная платформа.
Какое оборудование используется
Самый распространенный вариант оборудования для добычи — специальные нефтяные платформы. Они могут различаться размером и конструкцией. Платформы представляют собой инженерные комплексы, в состав которых включено оборудование для бурения и извлечения нефти. Платформы бывают различных типов:
· стационарные;
· свободно закрепленные;
· полупогружные.
В отдельную группу выделяют плавучие нефтехранилища. Из перечисленных вариантов наиболее простым являются стационарные платформы. В северных морях используют разработанные еще в 1970-е годы стационарные платформы на гравитационном основании. Они устойчивы и надежно удерживаются на дне за счет своей массы. В основании платформы есть опоры, напоминающие "ножки". Они сделаны полыми внутри, что там можно было хранить технологическое оборудование и сырье. Наличие пустот облегчает транспортировку конструкции, а когда основание прибывает к месту назначения, его затапливают и сверху устанавливают надводную часть платформы.
Если глубина составляет более 80 м, компании используют плавучие платформы. Там, где глубина достигает 100-200 м, закрепить стационарную платформу тяжело. В таких случаях используют буровые установки полупогружного типа. Их на месте удерживает целая система позиционирования, включающая как якоря, так и двигательные системы. При самых больших из доступных (для современных технологий) глубинах используются специальные буровые суда.
Сам процесс бурения в море осуществляется с помощью райзеров. Это оборудование представляет собой колонны, сделанные из тру большого диаметра. Их погружают до дна. Для предотвращения утечек нефти используется устьевая арматура и противовыбросная система, которая называется превентором. По гибкому трубопроводу нефть выкачивается на поверхность.
Специфика добычи морской нефти: основные проблемы
Несмотря на внедрение новых технологий, добыча нефти в море все еще представляет собой сложный процесс, требующий больших затрат. Препятствуют ее развитию:
· высокие показатели сейсмичности в таких регионах;
· климатические и природные особенности, например, низкие температуры и айсберги в северных районах;
· сильные течения;
· высокая стоимость оборудования;
· сложности, возникающие при транспортировке нефти.
Увеличиваю стоимость добычи затраты на безопасность и предотвращение утечек нефти. Но даже с учетом перечисленных проблем и высокой себестоимости полученного сырья, добыча морской нефти является выгодной. А с развитием технологий, нейтрализующих природные факторы, ее объемы увеличатся.