Найти в Дзене
Автоэксперт

Тойота уволила всех сотрудников. Уходит из России? Зато автокредиты на ладу есть!

Завод Toyota в Санкт-Петербурге простаивает с 4 марта, и руководство компании несколько месяцев назад приняло решение об увольнении сотрудников. Не имея возможности возобновить работу завода, они больше не могли позволить себе выплачивать зарплату. Компания выплатила более чем 12-кратную зарплату, исходя из их должностей, а также покрыла расходы на переобучение. Медицинские доплаты будут сохраняться еще некоторое время. В целом, Toyota отнеслась к своим сотрудникам гуманно. Мужчинам заплатили достаточно, чтобы они могли спокойно найти работу, и у них были деньги на жизнь, пока они искали. В компании Toyota работает еще около 300 человек, около 70 из них - на заводе в Санкт-Петербурге. По всей видимости, это контролеры и клерки, которые занимаются передачей завода Министерству промышленности. Между тем, запущена еще одна программа льготного финансирования российских автомобилей. При покупке автомобиля в кредит компенсируется 20% от стоимости кузова. В программе участвуют только отечест
Фото взято из открытых источников.
Фото взято из открытых источников.

Завод Toyota в Санкт-Петербурге простаивает с 4 марта, и руководство компании несколько месяцев назад приняло решение об увольнении сотрудников. Не имея возможности возобновить работу завода, они больше не могли позволить себе выплачивать зарплату. Компания выплатила более чем 12-кратную зарплату, исходя из их должностей, а также покрыла расходы на переобучение. Медицинские доплаты будут сохраняться еще некоторое время. В целом, Toyota отнеслась к своим сотрудникам гуманно. Мужчинам заплатили достаточно, чтобы они могли спокойно найти работу, и у них были деньги на жизнь, пока они искали. В компании Toyota работает еще около 300 человек, около 70 из них - на заводе в Санкт-Петербурге. По всей видимости, это контролеры и клерки, которые занимаются передачей завода Министерству промышленности. Между тем, запущена еще одна программа льготного финансирования российских автомобилей. При покупке автомобиля в кредит компенсируется 20% от стоимости кузова. В программе участвуют только отечественные Lada, УАЗ, ГАЗ и Kabar Jorion (который собирается в Туле, поэтому его решили идентифицировать как отечественный автомобиль). А еще есть электрический Evolute, скидка на который составляет целых 25%, потому что иначе у компании мало шансов продать хотя бы 100 своих автомобилей корпоративным клиентам, но не частным лицам. Если взять Lada Granta, которая, скорее всего, будет куплена по программе государственной помощи, то скидка составит около 150 тыс. рублей, учитывая ее стоимость в 1 миллион. Более того, если кредит будет погашен сразу, то проценты начисляться не будут. Это, пожалуй, одна из немногих хороших новостей за последнее время. Понятно, что скидку получат только отечественные и китайские автомобили (Jolion, Evolution), но для тех, кто хотел купить Granta, Niva или UAZ Hunter в кредит, эта программа придется как нельзя кстати. Ведь человек с зарплатой в 30 000 рублей не может позволить себе новый автомобиль, а тот, кто хочет 800 000 долларов, наверняка купит Granta в кредит. Этот контекст нельзя назвать ярким, но если разобраться, то ничего плохого в программе льготного финансирования нет.