Ниже приведены данные с навигатора:
Протяжённость: 137.0 км
Набор высоты: 2890 м
Сброс высоты: 4145 м
Максимальная высота: 2274 м
Высота ночёвки: 860 м (турбаза, кровать+спальник)
Ходовое время: 16 ч 58 мин
Время в движении: 12 ч 42 мин
Трек седьмого дня
По изначальному плану я должен был сегодня просыпаться не под деревом, а на 40 км дальше в гостевом домике Белого Бома :))) А теперь у меня до Белого Бома ещё парочка перевалов. Телефон требовал срочной подзарядки, поэтому фотографий практически нет.
Утренний туман, плохое покрытие, дождь, промокание и просушка на ходу. Первый перевал порадовал пейзажами, второй - окончанием дождя и крутым спуском со сбросом 1200 м по высоте.
Самым интересным на этом участке был белый пёс, который бежал за мной во второй перевал всю дорогу и ещё половину спуска, пока я не оторвался. Добрый, весёлый, белый пёсель. А чем интересен этот момент? Тем, что, буквально несколькими днями ранее, в другую сторону он сопровождал группу велосипедистов из МГУ - так вот и курсирует пёс туда/сюда :)
А я к 12.00 спустился в Белый Бом. И рванул по шоссе в столовую, чтобы знатно отметить выезд из автономки и зарядить телефон. Там я совершил классическую ошибку! Интернет - зло! Короче говоря, я завис там часа на 1.5-2! Хотелось, и телефон зарядить, и в инетике початиться. Но спустя указанное время я понял, что торможу знатно! Ведь я могу доехать до Тюнгура и заночевать там в гостевом домике. Там же можно и початиться и зарядить телефон с камерой! А что в кафе ел? Да кто ж его помнит... Помню интернет и вкусный компот :)))))
Унылую дорогу до п. Инегень и описывать не хочется. В посёлке купил коку и погнал в Тюнгур. Впереди меня ждал самый топовый велоучасток - 20 км которого были тропы! До этого заезда я проезжал его дважды - вожу там коммерческие группы налегке. Но в этот раз я ехал один и намеревался оторваться на полную. Участок с тропами входит в топ-3 самых крутых велодорог, по которым мне доводилось ездить и уступает лишь тропам индийских Гималаев)!
Также на тропах должна была состояться ещё одна встреча - теперь с сахалинской командой. И она состоялась, правда снова недолгая. Но позитивными эмоциями я был заряжен на полную!
А дальше тропы, тропы вверх, тропы вниз, тропы и пейзажи, ПЕЙЗАЖИ! Кайф!
Участок с тропами заканчивался очень крутым спуском. Я думал самый крутой его кусок спуститься пешком, но тут увидел, как внизу пара велосипедистов ставят палатку. Ну не спешиваться же крутому байкпакеру, за плечами которого на тот день уже было почти 120 км :)))) Злейший враг велосипедиста - это тормоза! Нет, я не улетел через руль (на удивление), хоть и был близок к этому, но такие спуски не надо проходить на тормозах.
Ребята оказались из Казахстана. Проехали тропу и планировали ехать обратно на следующий день. Тропа им очень понравилась! А вот их велосипеды не очень подходили для комфортного её прохождения: узкая резина и большие рюкзаки-баулы. Пожелав парням отличного отдыха, я рванул в Тюнгур. Дорога эта мне прекрасно известна, но приехал я в Тюнгур затемно. Вспомнил про турбазу из отчёта команды "Держи Забрало" и рванул через мост. Там и заселился за 400 рублей до утра, погрязнув до часу ночи в интернетах :)))
ДЕНЬ 8: Тюнгур - Теректинский хребет
СОДЕРЖАНИЕ
ДЕНЬ 6: перевал Кускуннур - перевал Баксара