Как только начался 2018 год, Kia представила Cee'd третьего поколения . Но вскоре после автосалона в Женеве были представлены Pro Cee'd вместе с вариантом универсал. Ну, этот Pro Cee'd так же стар, как и второе поколение Cee'd. Изначально это был 3-х дверный хэтчбек и шутинг брейк, эдакий универсал, вариант.
Среди автопроизводителей распространено, что они выпускают одну и ту же модель с пакетом производительности с немного другим названием. И почти каждый второй парень на рынке использует этот трюк. Что ж, простые явления заключаются в том, чтобы привлечь внимание и привлечь больше клиентов, что, в свою очередь, является одним из лучших методов.
В некотором смысле Pro Cee раньше был вариантом производительности для реальной серии Cee'd. Наряду с 3-дверным хэтчбеком была представлена даже 5-дверная модель. Но это могло длиться только 5 лет. Последняя модель третьего поколения осталась только в виде 5-дверного универсала или варианта Shooting Brake. В то время как трех- и пятидверные супермини исчезли. И это заслуга их отсутствия известности.
Что ж, нынешняя модельная линейка включает в себя три варианта. GT-Line открывает серию по цене от 31 230 долларов. Слегка усовершенствованный GT-Line S находится посередине с ценой в 37 580 долларов. В то время как GT считается самым спортивным вариантом среди всех, но он немного дешевле, чем GT-Line S, доступный за 36 860 долларов. Конечно, дорогой вариант, но содержит ингредиенты премиум-класса. Но большинство его конкурентов даже предлагают товары премиум-класса по несколько более низкой цене.
У Pro Cee была другая трансмиссия, чем у основной серии Cee'd. Производительность является основным компонентом, в то время как экономичность не остается без внимания. Вместо этого Pro Cee'd представляет собой экономичный семейный автомобиль с высокими характеристиками.
Что ж, Pro Cee'd доступен в сочетании с бензиновой и дизельной трансмиссией. Все бензиновые машины оснащены турбонаддувом, обеспечивающим номинальную мощность, равную спортивным автомобилям начального уровня. В то время как дизельный Pro Cee был бы хорошим выбором, если вы просто присматриваетесь к экономичности, а производительность для вас не имеет большого значения.
Базовый вариант включает 1,4-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель мощностью 138 л.с. с крутящим моментом 178 фунт-фут. И он идет в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В то время как 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением остается опциональной.
Версия Performance доступна с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 195 фунт-фут. И это только с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Что ж, этот вариант в некотором роде является продолжением модели GT, которая была включена в предыдущее поколение. Хотя они были гораздо умнее. Но это издание даже эффектно. Вы можете ожидать разгона до 0–62 миль в час за 9,6 секунды, а максимальная скорость может достигать 122 миль в час.
Ну и, наконец, у нас есть дизельный вариант, содержащий 1,6-литровый 4-цилиндровый атмосферный двигатель. Кроме того, он получает мощность 134 л.с. при крутящем моменте 207 фунт-фут. Хотя он меньше, чем все бензиновые варианты, он может похвастаться приличной производительностью.
Внешний вид:
В чем может быть главная разница между универсалом, он же Shooting Brake Pro Cee'd, и хэтчбеком Cee'd? Конечно размер машины. Pro Cee'd имеет длину 181 дюйм и общую ширину 71 дюйм. Пока он находится на высоте 56 дюймов от земли. Кроме того, дизайн задней части автомобиля выполнен в стиле кроссовера, что делает его подпадающим под критерии Shooting Brake. Пока косметика довольно похожа на стандартную серию. Некоторые из учтенных отличий включают 18-дюймовые спортивные легкосплавные диски, дополнительную окраску премиум-класса и цветные тормозные суппорты.
Интерьер:
Pro Cee будет иметь лучшую внутреннюю настройку по сравнению со стандартными моделями. Наряду с этим он предназначен для комфортной и спокойной езды. Кроме того, кожаные сиденья являются стандартными для всех уровней отделки салона. В то время как верхние уровни отделки салона получают смесь замши и кожи. Впереди подогрев руля и сидений с подогревом, которые являются важными косметическими компонентами. И есть масса удобных опций, позволяющих сделать интерьер более удобным и комфортным.
Функции:
Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию Pro Cee'd. Он включает в себя Android Auto, Apple CarPlay, навигацию, телефонию, потоковую передачу по Bluetooth и множество других функций. Кроме того, Pro Cee также получит 4,2-дюймовый цветной дисплей кластера драйверов, который поставляется с режимом производительности GT для модели GT.
Мультимедийный сегмент содержит радио, MP3-плеер и порты AUX. Кроме того, аудиосистема с 6 динамиками поставляется с моделями GT-Line и GT. В то время как звуковая система JBL с 8 динамиками поставляется с GT-Line S.
Безопасность:
Защитная колонна — привлекательная черта Pro Cee'd. Так как все доступное является стандартным для всех комплектаций. Например, подушки безопасности, регулируемый подголовник, ISOFIX, регулируемые ремни безопасности и система автоматической разблокировки дверей с датчиком удара. Кроме того, стандартные динамические функции вождения включают в себя помощника по удержанию полосы движения, помощь дальнему свету, систему предотвращения столкновений вперед, помощь при трогании с места и некоторые другие. В то время как некоторые из опций включают мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и распознавание дорожных знаков.
Конкуренты:
Hyundai Veloster является равным конкурентом Kia Pro Cee'd. В некотором смысле они двоюродные братья и имеют некоторые номинальные различия, такие как дизайн, тип трансмиссии и внутреннее устройство. А в остальном почти так же.
Подумайте о том, что Pro Cee'd по сравнению с Cee'd изменит ситуацию, особенно если вам нужно что-то, что может легко удовлетворить экономичность, производительность и комфорт. Но здоровенный ценник может вызвать некоторые проблемы.