Между Германией и Италией ходят скоростные поезда. Из Франкфурта до Милана можно доехать примерно за 7 часов. Может показаться, что это долго. Но ведь там по маршруту будет Швейцария, которая даже из окна поезда поражает своими пейзажами: сочно зеленые луга, окутанные дымкой горы, снежные вершины… и ты несешься мимо всей этой красоты на скорости 250 км/ч, а то и больше. Что стоит иметь в виду, когда собираешься покупать билеты на такой поезд международного сообщения: В целом поездка приятная и нисколько не долгая. В любом случае, самолетом не особо быстрее, если учитывать время до/из аэропорта и заблаговременный приезд на сдачу багажа и другие процедуры. Но тут кому что больше нравится.
Между Германией и Италией ходят скоростные поезда. Из Франкфурта до Милана можно доехать примерно за 7 часов. Может показаться, что это долго. Но ведь там по маршруту будет Швейцария, которая даже из окна поезда поражает своими пейзажами: сочно зеленые луга, окутанные дымкой горы, снежные вершины… и ты несешься мимо всей этой красоты на скорости 250 км/ч, а то и больше.
Что стоит иметь в виду, когда собираешься покупать билеты на такой поезд международного сообщения:
- Цены на билеты. Я уже писала, как можно нарваться на необоснованно дорогие билеты. Проверяйте по агрегаторам или непосредственно у операторов.
- Печать билетов. На сайте Deutsche Bahn, где я в итоге купила билет, было написано, что надо обязательно распечатать билет. Я это сделала на ресепшн отеля.
- Контроль билетов. Купить билет второго класса, а сесть в первый не получится, т.к. билеты проверяют несколько раз. Билет, кстати, именной, поэтому могут проверить и паспорт.
- Таможенный контроль. К вам могут подойти таможенники и поинтересоваться, чьих вы будете, т.е. гражданином какой страны вы являетесь, и сколько денег с собой везете.
- Багаж. В вагоне есть и специальные стойки для багажа, и довольно вместительные полки сверху (ручная кладь туда спокойно поместилась).
- Буфет. В одном из вагонов есть небольшая стойка, где предлагается ограниченный выбор закусок, горячих блюд, алкогольных и безалкогольных напитков.
- Туалет. Чистый, все есть. Пошарпанный, конечно, но в целом норм.
- Зарядки. Телефон можно подзарядить, не вставая с места.
- Противоэпидемические меры. Обязательно ознакомьтесь с требованиями во всех странах по маршруту поезда, т.к они могут различаться. В моем случае получилось забавно: пока едешь по территории Германии, ношение масок обязательно, поэтому все сидят в FFP2. Как только поезд пересекает границу со Швейцарией, требование отменяется, все снимают маски.
В целом поездка приятная и нисколько не долгая. В любом случае, самолетом не особо быстрее, если учитывать время до/из аэропорта и заблаговременный приезд на сдачу багажа и другие процедуры. Но тут кому что больше нравится.