18 января.
Данная модель вертолёта вполне себе свежая по исполнению. она стартовала от базовой модели AS 332.
Производителем является французская фирма "Airbus Helicopters". Это многоцелевой вертолёт разработанный для продажи в различные страны мира и для французских авиаторов.
Первый свой полёт в небе новая усовершенствованная машина совершила в ноябре месяце 2000 - го года.
После этого, данному воздушному судну пришлось пройти ещё множество проверок и всевозможных переделок.
Только спустя почти четыре года началась настоящая эксплуатация данного вертолёта , модели " EС 225 Super Puma".
Настоящая эксплуатация авиа-машины началась с декабря 2004 - го года.
На текущий момент с завода вышло более двухсот единиц вертолётов данной марки. Небольшими партиями они закупались различными странами Азии и Северной Европы.
Страна "У" , расположенная на Востоке Европы, закупила партию около десяти таких вертолётов для нужд своего Министерства по чрезвычайным ситуациям.
Управлять вертолётом может вполне один человек. Но обычно экипаж составляют два пилота - один дублирует второго на случай непредвиденных ситуаций.
Вертолёт вполне пригоден для пассажирских перевозок, или десантирования пожарных при борьбе с лесными возгораниями. Пассажировместимость данного вертолёта, до 24 человек.
Высота данного геликоптера 5 метров. Длина машины 19 метров с половиной.
Диаметр несущего винта равен 16 метрам, двадцати сантиметрам.
На вертолёте установлены два газотурбинных двигателя, мощностью каждый по 1560 кВт.
Вес пустого вертолета равен 5 тонн, и 130 кг в довесок.
Полностью загруженный вертолёт может весить 11 тонн + 200 кг.
Крейсерская скорость полёта такой воздушной машины 278 км в час.
Максимальная высота полёта равна 5 500 метров от земли.
Вертолёт способен на одной заправке горючим, пролетать расстояние равное в 980 километров .
Вот такой он "Еврокоптер " EС 225. Используется в шестнадцати странах мира.
Происшествия с EС 225 ( "Супер -пупер Пумой").
18 февраля 2009 года, норвежский вертолет, в темное время суток промахнулся мимо нефтяной платформы и по вине экипажа упал в море. На борту было 18 человек, все спасены.
В мае 2012 - го года, норвежский вертолёт совершил жесткую посадку на местности, сработала аварийная система смазки главного редуктора.
Оказалось лопнул вал конической шестерни главной коробки передач. Отказали два механических масляных насоса.
22 октября 2012 - го года , британский вертолёт упал в Северное море в 32 милях на юго-запад от Шетландских остовов. Вертолет летел из Абердина на нефтяную платформу. Все 19 человек с борта были спасены морскими спецслужбами.
В конце апреля 2016 - го года, на архипелаге Берген в Норвегии, потерпел крушение вертолёт летевший с нефтяной платформы. Вертолёт упал на небольшом островке. На борту было тринадцать человек. спастись никому не удалось. По свидетельству очевидцев, перед падением у вертолёта отвалился несущий винт.
18 января 2022 -го года вертолёт упал в г.Бровары . На борту было девять человек и два члена экипажа .
* * *