В Астрахани обсудили международные грузоперевозки по Каспию

Встреча состоялась по итогам прошедшего в декабре 2022 года 12-го заседания Межправительственной Российско-Туркменской комиссии по экономическому сотрудничеству и накануне открытия Российско-Туркменского бизнес-форума. Уже 19–20 января в Ашхабаде в числе первоочередных будут обсуждать вопросы активизации работы международного транспортного коридора «Север — Юг», установления регулярного судоходства между странами.

Накануне в Астрахани представители Федерального агентства морского и речного флота, правительства региона, Астраханской таможни провели переговоры на эту тему с делегациями Киргизской Республики и Туркменистана. Помимо государственных структур, в их состав вошли представители судоходных и логистических компаний. В онлайн-формате к диалогу подключились представители Узбекистана.

Открывая по поручению главы региона Игоря Бабушкина встречу, зампред правительства Астраханской области Денис Афанасьев подчеркнул, что вопросы налаживания регулярного судоходства между Международным морским портом Туркменбаши и портами Астраханской области обсуждались в прошлом году в ходе визита губернатора региона в Ашхабад и визита в Астрахань делегации представителей Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана.

Сегодня страны евразийского экономического союза и СНГ заинтересованы в развитии транспортного коридора «Север — Юг». В 2022 году пришлось в ручном режиме перестраивать логистику грузоперевозок. И, согласно статистике, процесс прошёл весьма удачно. За 11 месяцев прошлого года по МТК «Север –Юг» через Туркменистан перевезли более 60 тысяч тонн грузов. Через Иран в страны Южной Азии и Персидского залива доставили 220 контейнеров. Годом ранее цифра была значительно ниже: всего перевезли 700 тонн. Увеличилась перевалка цемента, химических изделий, удобрений и бумаги. Всего по итогу прошлого года на морские порты Астрахань и Оля пришлось почти три миллиона тонн различных грузов.

Предложения про увеличению грузооборота и объёма контейнерных перевозок по МТК «Север — Юг» уже рассматриваются. Так, сейчас серьёзно заговорили об открытии судоходной линии между портами Астраханской области и Туркменистана. В том числе речь идёт и о создании мультимодального коридора в России через Каспийское море: груз на автотрейлерах будет следовать из Кыргызстана через Узбекистан до морского порта Туркменбаши в Туркменистане, далее по Каспию в Россию транзитом через Астраханскую область.

По словам начальника управления автомобильного и ж/д транспорта министерства транспорта Киргизской Республики Адылбека Акматова, этот коридор позволит увеличить товарооборот между нашими странами. Он очень важен сейчас как для российской, так и для кыргызской стороны и стран участников проекта.

Развитие этого направления в дальнейшем может привести к созданию логистического центра Туркменистана в портовой особой экономической зоне.

Участники встречи договорились проработать вопрос создания регулярной судоходной линии между портами Оля и Туркменбаши и привлечь к её работе компанию-оператора. Две компании уже заявили о готовности стать оператором данного маршрута.

Итогом переговоров стала договорённость о формировании дорожной карты по реализации проекта открытия регулярных судоходных линий на Каспии.