Верховный суд РФ обязал авиакомпанию «Победа» изменить внутренние правила провоза ручной клади пассажирами. Лоукостер в течение долгого времени нарушал федеральное законодательство, ущемляя права пассажиров.
Авиакомпанию «Победа» обязали изменить внутренние правила провоза ручной клади пассажирами. Верховный суд РФ не принял от авиаперевозчика кассационную жалобу в Судебной коллегии по экономическим спорам. Таким образом, в затянувшемся споре Верховный суд окончательно поставил точку.
По правилам, установленным Федеральным авиационным союзом, авиакомпании имеют возможность в осуществлении своей деятельности устанавливать собственные правила для пассажиров по габаритам и весу их багажа. Однако, норма бесплатной ручной клади, которая будет применена перевозчиком, не должна быть менее, чем 5 кг на человека. К тому же, пассажир сверх установленной нормы в качестве дополнительной ручной клади может взять с собой портфель, или сумку, верхнюю одежду, портплед, детскую люльку, а также другие вещи без дополнительной оплаты. Бесплатно перевозить в салоне самолёта можно и товары, приобретенные в аэропорту в салонах беспошлинной торговли. До настоящего времени правила авиакомпании «Победа» противоречили этой норме федерального законодательства.
В 2019 году была проведена внеплановая проверка лоукостера, в результате чего Ространснадзор выписал авиакомпании предписание изменить внутренние правила провоза ручной клади пассажирами. В течение предписанного срока никаких изменений в правилах авиаперевозчика не последовало, более того, компания подала в вышестоящую инстанцию кассационную жалобу на вынесенное решение. И вот теперь, наконец, все судебные разбирательства закончились, когда Верховный суд РФ не принял от авиаперевозчика кассацию на рассмотрение в Судебной коллегии по экономическим спорам.
Руководитель экспертной группы Института экономики транспорта и транспортной политики Федор Борисов отметил, что разбирательство в этом конкретном случае было важно с точки зрения понимания внутренней политики авиаперевозчика и его бизнес-модели в целом.
«Двойные стандарты правил перевозки ручной клади при чётко прописанных нормах, установленных федеральным законодательством, неприемлемы», — констатировал Борисов.