Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Смотрим на обновления купе-кроссовера Geely Tugella. Что еще изменилось, кроме экстерьера?

Хорошая новость для поклонников Geely Tugella. С конца прошлого года в дилерских центрах доступна к продаже улучшенная версия премиального купе-кроссовера. Спойлер: глобального рестайлинга не ждите. Подробнее расскажем в статье. Вводная информация С технической точки зрения кросс-купе не изменился. В арсенале у него по-прежнему полный привод, автоматическая восьмиступенчатая коробка передач, работающая в паре с бензиновым турбомотором объемом 2,0 л и мощностью 238 л.с. По паспорту разогнаться до сотни Geely Tugella сможет за 6,9 сек. Средний расход топлива равен 8,1 л. Внешний вид и интерьер Не стали трогать и общие пропорции. Купеобразный кроссовер все также имеет: Слегка изменилась форма бамперов: передний обрел более динамичный силуэт и агрессивные вставки по краям, а задний – круглые сдвоенные патрубки выхлопной системы. Решетка радиатора получила стильный чешуйчатый рисунок взамен типичных для Geely полуокружностей. Еще одно отличие от дореформенной модели – отсутствие заглушки п
Оглавление

Хорошая новость для поклонников Geely Tugella. С конца прошлого года в дилерских центрах доступна к продаже улучшенная версия премиального купе-кроссовера. Спойлер: глобального рестайлинга не ждите. Подробнее расскажем в статье.

Вводная информация

С технической точки зрения кросс-купе не изменился. В арсенале у него по-прежнему полный привод, автоматическая восьмиступенчатая коробка передач, работающая в паре с бензиновым турбомотором объемом 2,0 л и мощностью 238 л.с. По паспорту разогнаться до сотни Geely Tugella сможет за 6,9 сек. Средний расход топлива равен 8,1 л.

Внешний вид и интерьер

Не стали трогать и общие пропорции. Купеобразный кроссовер все также имеет:

  • длину – 4 605 мм;
  • ширину – 1 878 мм;
  • высоту – 1 643 мм;
  • клиренс – 204 мм.

Слегка изменилась форма бамперов: передний обрел более динамичный силуэт и агрессивные вставки по краям, а задний – круглые сдвоенные патрубки выхлопной системы.

-2

Решетка радиатора получила стильный чешуйчатый рисунок взамен типичных для Geely полуокружностей.

-3

Еще одно отличие от дореформенной модели – отсутствие заглушки противотуманок. А еще из цветовой палитры убрали два ярких цвета: синий и красный металлик.

Что внутри?

-4

В салоне обновлений еще меньше. С центрального тоннеля пропала кнопка вызова камер кругового обзора – теперь она является частью мультимедийной системы. Компенсировать неудобство призвана новая кнопка на руле, получившая обозначение в виде «звездочки» – по желанию на нее можно запрограммировать эту или другую предложенную производителем опцию.

Из приятного: добавились аудиосистема BOSE с 12 динамиками и сабвуфером, а также проекционный HUD-дисплей, выводящий картинку на лобовик. Элегантности салону придает черная обивка потолка.

Новая комплектация

Увидели на багажной двери небольшой спойлер? Перед вами новая топовая комплектация Flagship Sport. Также распознать ее можно по контрастной крыше, темным зеркалам заднего вида, антенне в виде плавника и молдингам на окнах.

Старшая версия оснащена шестью подушками безопасности, интеллектуальным круиз-контролем, круговым обзором, передними и задними датчиками парковки, системой автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов, функцией изменения угла наклона наружных зеркал при движении задним ходом и другими опциями.

Резюме

У нового купе-кроссовера Geely Tugella все сбалансировано: немного усовершенствованы потребительские свойства и, что очень важно, не утрачены главные достоинства авто. Водители по-прежнему отмечают эффектную внешность и салон премиального уровня, а также богатое оснащение. Есть и над чем работать: в следующем рестайлинге ждем поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Большой выбор автомобилей Geely Tugella вы найдете в каталоге «КЛЮЧАВТО». Записывайтесь на тест-драйв по телефону 8 800 551-57-88.