Производитель: AutoArt
Серия: -
Материал: композитный пластик (composite diecast)
Год производства модели/оригинала: 2022/2018
Статус: доступно к покупке
В коллекции уже есть Urus от АвтоАрта в цвете Grigio Titans, с ним все хорошо, но не устроили фары и хотелось цвет по веселее, точнее, я так думал, на момент оформления заказа.
Итак, оригинальное авто вышло в 2018 году, а в 2020-м АвтоАрт выпустил Урус в желтом, синем и белом цветах, а в 2021-м добавился еще черный и серый.
В 2022 году вышла более яркая серия в красном, кислотно-зеленом и оранжевом цветах, помимо цвета, АвтоАрт переделал еще и фары, сделав их более выразительными, а не просто двумя черными колодцами на передке авто, как на версиях 2020-2021 годов.
Цвет на фото смотрится отлично, но в руках модель кажется очень пластмассовой. Хотя, возможно, это лично мои тараканы, но излишне яркие цвета не ее.
Модель огромная, действительно огромная и кажется, даже ждешь, что она будет весить, как чугунный мост, но нет, это все же пластик. Никакого дополнительного функционала за весьма взрослый ценник.
Под капотом на имитации пневмоупоров имитация V8 (вообще Lamborghini заявлял V10 и даже V12 при презентации модели, но по факту V8) 4 литра, 641 л.с., примерно 3,6 секунды до первой сотни и 12,8 до второй, для внедорожника на минуточку, 306 км/ч максималки.
Задняя дверь очень легкая, на имитации пневмоупоров прекрасно удерживается в открытом положении
Салон с оранжевыми вставками смотрится круто.
Из линейки 2022 года, этот цвет единственный, который предлагает контрастную отделку салона, два других варианта имеют темную отделку с небольшими цветовыми контрастами. Смотрится на этой модели круто.
Но, коричневый салон на сером авто смотрится еще круче.
Дверные карты сделаны отлично
В общем, я решил остаться с серой моделью, и немного ее довести до ума.
Я снял стекла фар, кстати, диодная полоса, которую не видно за стеклом выполнена из прозрачного пластика, то есть арт реально пытался имитировать диодные полосы. Я окрасил этот элемент хромовым маркером и также обозначил хромом диоды на задней стенке фары. Получилось живенько на мой взгляд.
Очень классно сделана массивная радиаторная решетка и весь передок.
Колеса имеют маркировку и крашенные в цвет кузова суппорты.
У подвески АвтоАрт сделал солидный ход. Масса модели 750 грамм.