В России обмен происходит по всем фронтам. Но нас, автолюбителей, естественно, интересуют российские компании АвтоВАЗ и УАЗ. Конечно, не все заботятся о своей судьбе, но все же это то, что нас волнует, и то, чем некоторые из нас гордятся.
Так, в случае с АвтоВАЗом, похоже, что есть французы, которые хотят взять под контроль российского автогиганта, определить его судьбу и передать под защиту китайских компаний. Ходят слухи, что защита "АвтоВАЗа" будет передана трем китайским брендам - FAW, Geely и Changan - хотя пока нельзя сказать, куда именно.
Однако первое, что можно сказать, это то, что АвтоВАЗ не будет подвергаться никакому давлению, поскольку российское правительство в лице Министерства промышленности и торговли заявило, что будет оказывать всестороннюю поддержку российскому автогиганту, в том числе и финансовую.
Компания также объявила, что пополнит свои запасы как можно большим количеством деталей к 24 апреля, чтобы не исчерпать запасы для производства новых автомобилей в течение некоторого времени. Затем последует увеличение числа китайских компаний, участвующих в производстве необходимых элементов и компонентов. И хотя хорошо известно, что Китай умеет копировать, неизвестно, сможет ли качество скопированных деталей выдержать конкуренцию со стороны Европы, но, по крайней мере, Китай не оставит АвтоВАЗ позади.
Поэтому "АвтоВАЗ", безусловно, выживет и продолжит выпускать весь текущий модельный ряд.
Более того, уже объявлено, что на российском заводе будут выпускаться и китайские автомобили. Здесь китайцы серьезно работают над локализацией, собирают упрощенные версии и выпускают модели исключительно для российского рынка. Конечно, будет интересно посмотреть, какими в итоге получатся эти автомобили и сколько они будут стоить. В конце концов, стоимость конечного продукта определяет практически все.
Следующий - УАЗ.
Ульяновский завод не сидит на месте, и сейчас он тестирует возможности завода с китайской компанией, кем бы она ни была. И еще история Шелли.
Китайский бренд уже начал тестовое производство таких моделей, как Chery Tiggo 8 и 8 Pro на заводе УАЗ. На фотографиях также показано, как модели собираются и окрашиваются на заводе.
Стоит отметить, что графический редактор издательства Monstercat Publishing утверждает, что изображения не отфотошоплены и их подлинность не подлежит сомнению. Другими словами, Chery уже в течение года обсуждает возможность локализации своей продукции в стране.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.