К 2023 году россияне могут быть уверены, что получат новые автомобили, электромобили Evolute, АвтоВАЗ, УАЗ и модели с возрожденного завода "Москвич" от дилеров китайской марки. Это выяснила "Российская газета" в диалоге с экспертами.
Денис Мигаль, генеральный директор по автомобильному рынку компании Fresh Auto, отмечает, что предложение дилерских центров в России в следующем году будет напрямую зависеть от окончательного решения иностранных автопроизводителей о том, оставаться ли им в России.
"Справедливо утверждать, что представители китайского автопрома будут расширять свой модельный ряд и дилерскую сеть в России. Поставки с отечественных заводов ("АвтоВАЗ", "Москвич" и "Эволют") обеспечат начало производства электромобилей в сентябре этого года", - говорит Денис Мигель.
Что касается южнокорейцев, то, по мнению экспертов, производство Hyundai и Kia в России уже давно приостановлено, а сама Kia рассматривает возможность ухода с российского рынка и ухода с рынка послепродажного обслуживания, так что на данный момент все неясно.
Между тем, группа компаний "Автодом" заявила, что ее запасы иностранных автомобилей закончатся уже в этом году. Она также подчеркнула, что на рынке все еще есть новые автомобили и что официальный маршрут доставки только что был сокращен до нуля.
"Послепродажное обслуживание параллельного импорта существенно не отличается от обслуживания автомобилей, поставляемых по официальным каналам. Поскольку в Россию импортируются автомобили премиум-класса и класса люкс, их послепродажное обслуживание выгодно дилерам, так как гарантирует высокую среднюю фрахтовую ставку. Доля параллельного импорта в продажах в настоящее время составляет 25% и будет расти дальше", - добавляет Autobody Group.
Автоновости дня ранее сообщали, что параллельный импорт в России еще не функционирует в полной мере, поэтому дилеры активно работают над логистическими проблемами и алгоритмами оформления документации на ввозимые автомобили.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.