В 1937 году Флеттнер начал постройку своего опытного вертолета Fl 265 V1, первый полет которого состоялся в мае 1939 года. На нем были установлены два двухлопастных синхронизированных несущих винта, которые, вращаясь в противоположных направлениях, уравновешивали реактивный момент друг друга. Через три месяца этот вертолет потерпел аварию, но другой аппарат Fl 265 V2 был успешно испытан. Всего было построено шесть опытных вертолетов. К 1940 году Антон Флеттнер спроектировал более совершенный двухместный вертолет, и было решено выпускать этот вариант.