Природная среда, такая как леса, зеленые насаждения и водоемы - это места, где многие люди чувствуют себя свободно и расслабленно. Одни люди приходят в лес собирать грибы и орехи, другие - отдохнуть от городской суеты.
Но есть группа людей, которые рассматривают лес как совершенно независимое и беззаконное место. Они приходят сюда, чтобы поесть шашлыков, выпить и повеселиться. Эти "туристы" считают, что в районе нет представителей закона, особенно дорожной полиции, поэтому они могут позволить себе напиться и ездить по лесным дорогам.
Однако дорожная полиция тоже не спит за рулем. Иногда они также уходят в лес, чтобы подзаработать и "обмануть" водителей, которые не знают закона.
Остановив автомобиль, сотрудники ГИБДД вежливо предлагают предъявить документы для проверки. В то же время они просят водителя подтвердить, что он или она не пили в течение предыдущего дня. Если проблем нет, он мягко отсылает их к нужным темам о причине остановки.
"Как вы знаете, машины не могут ездить по полям. Дорога, по которой вы едете, даже не существует, потому что она не обозначена на карте. Таким образом, в соответствии со статьей 8.6.2 Положения о публичных обязательствах, вы вторглись на плодородную почву дороги и можете быть оштрафованы на сумму от 3 до 5 000 рублей. Нужно ли вам составлять контракт? Или вы должны договориться на месте? Это как слушать монолог шантажиста.
Незнание четкого закона, конечно, не является оправданием, но и не освобождает от ответственности. Именно незнанием закона жадные гаишники пользуются в своих интересах.
Недостаточно просто дать им деньги, они должны знать закон, свои права и разбираться в проблемах.
Есть ли нарушение или нет.
Чтобы выяснить это, необходимо выяснить, действительно ли был нарушен закон.
Первый шаг - выяснить, имеет ли место фактическое нарушение закона. Например, если вдоль дороги проходят линии электропередач, сотрудники дорожной полиции постараются отделиться от них. Всегда существует законный маршрут к линии электропередачи, и он обозначен на всех картах, под юрисдикцией которых находится линия электропередачи.
Второй момент - это учет Единого реестра автомобильных дорог (ЕГРД). Достаточно вспомнить об этом, чтобы у инспектора возникли подозрения. Конечно, неплохо было бы определить маршрут перед поездкой и проверить, есть ли легальный въезд на выбранное место отдыха. Это то, что почти никто не делает.
Штрафы за так называемое "повреждение почвенного покрова" и аналогичные штрафы за въезд в заповедники и водоемы выписываются только районными и природоохранными инспекторами, а не дорожной полицией.
Практически во всех случаях сотрудники ГИБДД, останавливающие автомобили в полях и лесах, делают что-то незаконное, чтобы "обмануть" граждан и воспользоваться их незнанием закона.
Чем они занимаются.
Вежливо объясните эти три пункта, назовите свое имя и номер жетона и предложите вызвать полицию. В большинстве случаев документы будут возвращены, после чего вам будет предложена процедура.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.