До 2012 года кроссовер Skoda Yeti привозили в Чехии, затем ее начали собирать в Нижнем Новгороде.
Главные преимущества Skoda Yeti:
1. Стильная внешность. Его легко можно узнать в потоке машин.
2. Подвеска обладает большим ресурсом и хорошая управляемость.
3. Очень удобный и функциональный салон. Удобные сиденья.
Из недостатков можно отметить:
- кузов — подвержен коррозии. Особенно быстро ржавеют колесные арки и двери;
- первым делом система отопления выходит из строя;
- багажник очень маленький;
- задние двери и боковые стекла выполняют роль грязи сборника.
Силовые агрегаты взяты из Volkswagen и вызывают недоверие наших водителей. Водители часто жалуются на масложеров и растягиванию цепи ГРМ. 1.2 и 1.4 л турбо моторы очень требовательны к качеству топлива. Зимнее время их нужно прогревать очень долго. Самым слабым из них оказался мотор объемом 1.2 литров.
Трансмиссия представлена в трёх вариантах: dsg, АКПП и МКПП. К классической АКПП Aisin нареканий нет. А dsg особого доверия не вызывает. Болячки могут вас побеспокоить уже 30-40 ткм.
Характеристики автомобиля:
Марка: Skoda Yeti 2011
Двигатель: 1.2 литров турбо
Трансмиссия: dsg 7-ми ступенчатая
Пробег: 180 ткм
Проблема клиента
Месяц назад начал чувствовать вибраций по кузову при переключении передач с 2-ой на 3-ю. А неделю назад обнаружил капли на месте, где стояла машина. К нам клиент приехал уже на эвакуаторе, машина просто перестала заводиться.
Диагностика
1. Выход из строя сцепления
2. Мехатронику пришел "конец"
3. Вышла из строя электронная плата
Ремонт
За ремонтом нужно было обращаться, когда чувствовались вибрации по кузову. Заменив сцепление можно было избежать дорогостоящего ремонта мехатроника и электронной платы.
На ремонт машины потребовалось 4 дня.
Если у вас появились проблемы с АКПП или нужна диагностика — позвоните нам: +79952228789!
Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам!Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость услуг уже через 45 секунд!