Это эффективное решение используют уже четыре года на объектах, обновляемых по нацпроекту.
В отличие от других видов асфальта щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА) обладает большей прочностью, меньше подвержен образованию колейности, трещин. В нем повышенное содержание щебня, что гарантирует больший коэффициент сцепления шин с полотном. К тому же ниже уровень шума.
Смесь нового поколения впервые нанесли в Нижневартовске при ремонте на улице Ленина летом 2019 года. Даже спустя четыре года после этих работ асфальт на указанном участке достойно выдержал нагрузки. В 2022 году на автомобильных дорогах города уложено почти 7 тысяч тонн ЩМА.Читать в источнике