В 1915 году в США был образован Национальный консультативный комитет по воздухоплаванию(англ. National Advisory Committee for Aeronautics, сокр. NACA) — федеральное агентство США, занимавшееся проведением исследований в области авиации и реактивного движения в частности. В 1958 году оно было преобразовано в NASA, существующее по сей день федеральное аэрокосмическое агентство. Многие из эксперименты и разработки уже утратили секретный статус и опубликованы.
В России (СССР) в этой области работали целый ряд строго засекреченных конструкторских бюро, институтов и специальных режимных объектов, большая часть результатов работ которых, засекречена до сих пор. Поэтому отслеживать историю появления и развития векторного (реактивного) движения в целом и Гидрофлайта/Флайборда в частности, будем на основании документов из Америки.
Популярный американский журнал Тру писал тогда: «В 1951 году, полковник Дэвид Хендерсон тестирует прототип реактивной доски (флайборд аэйр?!). Февраль, холодно, ветер дует со скоростью 6-8 узлов, а из-под ног вырывается поток воздуха со скоростью сто миль в час.
За последние 172 года было шесть случаев, когда сообщалось о решающем прогрессе в овладении человеком воздушного пространства. Пять из них были сообщениями о свободном полёте на воздушном шаре, управляемом воздушном шаре, планирующем самолете, самолете с двигателем и вертолете. Сегодняшний триумф называется «полет с векторной тягой»
Параллельно тестировались аппараты с гидрореактивной тягой. Водный поток доставлялся с помощью пожарного шланга…
(Вопрос тем, кто в теме: причём здесь Водномоторный спорт, к которому причисляют гидрофлайт в России?…)
