Вице-спикер Совфеда Константин Косачёв назвал неправильной постановку вопроса об отмене для иностранных компаний оплаты пролётов над территорией России.
Он напомнил, что сейчас ЕС закрыл своё воздушное пространство для российских авиакомпаний, и потому условия для обсуждения этого вопроса отсутствуют.
«А российское пространство закрыто, подчеркну, для авиакомпаний ЕС... Но и сама постановка вопроса об отмене оплаты... в корне неверна. Европейским чиновникам следовало бы получше разобраться, что представляет собой механизм «транссибирского роялти», — написал Косачёв в своём Telegram.
Сенатор подчеркнул, что речь идёт не об оплате за право полёта, а о «пульных соглашениях»: зарубежные перевозчики платят за использование воздушного пространства, сокращая маршрут и тем самым экономя деньги.
«Статья 15 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 года устанавливает, что пролёт над территорией государства не может быть платным. Однако никакие положения конвенции в связи с практикой заключения «пульных соглашений» между авиакомпаниями не нарушаются в силу того, что платы за пролёт они не касаются», — пояснил политик.
Косачёв добавил, что ни СССР, ни Россия не подписывали соглашений по упомянутой конвенции.
Глава генерального директората по транспорту Еврокомиссии Хенрик Хололей ранее заявил, что Россия не должна брать плату с международных авиакомпаний за полёты над Сибирью после того, как будут сняты ограничения, введённые на фоне российской спецоперации на Украине.
В апреле сообщалось, что самолёт канцлера Германии Олафа Шольца был вынужден пересечь Северный полюс, чтобы обойти российское воздушное пространство.