По мере развития советского автопрома и появления множества моделей автомобилей люди стали обсуждать качество и надежность того или иного автомобиля. Конечно, только владелец мог судить о машине, и спор шел в основном о водителях: в 1970 году была создана новая марка автомобилей, ВАЗ, которая стала прямым конкурентом АЗЛК, на фоне бурных протестов, что еще больше подогрело споры. Сегодня мы узнаем, почему Сигли завоевал славу и уважение среди людей АЗЛК. Самыми популярными моделями "Москвичей" были "Москвич-408" 1964 года и "Москвич-412" 1967 года.
Эти автомобили имели более современные кузова, чем их предшественники, но многие узлы остались прежними. Двигатель был взят от модели Москвич-407 и немного модифицирован для получения мощности 50 л.с. Двигатель использовался в двух моделях "Москвича". Интерьер автомобилей "Москвич" был прост и лишен излишеств, нормой были сиденья из легкого кожзаменителя, с одной стороны, практичные, а с другой - необязательные.
Технические характеристики также были скромными: время разгона до 100 км/ч составляло 29 секунд, а максимальная скорость - 120 км/ч. Преимущество автомобилей "Москвич" заключалось в простоте обслуживания и наличии запасных частей, но они имели склонность к поломкам, и постоянный ремонт надоедал владельцам. С советской классики началась новая эра для автомобиля.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.