В предыдущей статье я рассмотрел общие достоинства и недостатки автомобиля LEXUS IS 250, по моему мнению, достойного внимания.
В этой статье хотелось бы рассказать подробнее о двигателе и ходовой части.
Как я упоминал в предыдущей статье, на этом авто стоит двигатель 4GR-FSE. Характеристики прилагаю на фото ниже.
Расход составляет от 9 до 14,7 литров в зависимости от манеры езды и времени года.
Выглядит двигатель следующим образом.
НЕДОСТАТКИ данного агрегата следующие:
1. Могут возникать проблемы с запуском зимой (основная причина - не качественное топливо).
2. Необходимо часто чистить дроссельную заслонку.
3. Небольшой ресурс водяной помпы и катушки зажигания.
4. Некачественнын клапанные пружины.
5. Нарастающая проблема с расходом масла.
6. Муфты VVT-i издают треск при запуске (бояться этого не стоит, это некритично и срочным дорогим ремонтом не пахнет).
Всё перечисленные недостатки всплывают на пробеге от 200 тыс. км. и решаются заменой агрегата на контрактный. Цена вопроса около 60 тыс руб (вариантов масса).
Для справки: аналогом данного автомобиля является Toyota Mark X. Поэтому если Вам в автосервисе говорят, что необходимо покупать оригинал (будь то расходники или элементы ходовой) не слушайте, вам отлично подойдут контрактные запчасти с аналога.
Теперь к положительным сторонам.
1. Надёжность.
2. Очень высокий эксплуатационный ресурс (убить такой двигатель нужно постараться).
3. Усиленная конструкция.
4. Высокая мощность.
Все поломки агрегата связаны с неправильной эксплуатацией:
1. Неправильный подбор масла, несвоевременная его замена.
2. Регулярная езда в красной зоне тахометр (работа на износ).
3. Отсутвие контроля за количеством масла в двигателе.
4. Несвоевременная чистка дросселя, топливного фильтра, радиатора.
Если не выполнять вышеизложенные мероприятия, а подходить к этому делу с умом, двигатель прослужит Вам достаточно долго.
В следующей статье я опишу коробку передач, выделю её сильные и слабые стороны, а также затрону ходовую часть.
Подпишитесь, чтобы не пропустить новые статьи, поставьте лайк и напишите комментарий, что думаете о данном агрегате.
