Найти тему

ПОЕЗД ПРОСЛЕДУЕТ БЕЗ ОСТАНОВКИ?

Уже который год "ЛЕНИНСКИЙ СОВЕТ АКТИВИСТОВ" ведёт переписку с различными ведомствами по вопросу строительства новой железнодорожной станции Павелецкого направления на перегоне между станциями Расторгуево и Калинина.

Строительство нового остановочного пункта в рамках реализации проекта 5-го Московского центрального диаметра (МЦД-5) - объективная и давно назревшая необходимость. 

По предварительным оценкам специалистов ОАО "РЖД", опубликованным год назад, пассажиропоток через перспективный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) превысит 15 тысяч человек в сутки. И это неудивительно: ведь он будет пользоваться большим успехом у жителей 6-го микрорайона города Видное, микрорайона "Купелинка", жилого комплекса "Первый Квартал" и гигантского строящегося микрорайона в Сапроново, общая численность населения которых составит около 100 тысяч человек.

Новый ТПУ разгрузил бы федеральную трассу М-4 "Дон" и центральные улицы Видного, а жители "Купелинки" смогли бы добираться до центра столицы всего за 40 минут.

И вроде бы никто не против. Администрация Ленинского городского округа (ЛГО) готова даже выделить участок под размещение транспортной инфраструктуры в районе деревни Петрушино. Однако из-за отсутствия финансирования дело с мертвой точки так и не сдвигается.

Согласно последнему ответу "РЖД" в 2023 году продолжится актуализация технического задания, и решение о строительстве нового ТПУ ещё может быть принято. Но для этого необходимы технико-экономическое обоснование, а также готовность Московской области Московская область профинансировать проект.

По проекту 5-й диаметр МЦД должен соединить города Домодедово, Видное, Мытищи и Пушкино с центром столицы. При этом соединение Павелецкого и Ярославского радиусов должно быть реализовано в виде туннеля. Такое решение было принято летом 2022 года по итогам совместного совещания главы "РЖД" и Мэра Москвы.

Мы считаем, что для жителей Подмосковья было бы лучше, если Правительство региона тратило бюджетные деньги на развитие пригородной железнодорожной инфраструктуры, чем на строительство платных дорог под их окнами.

#ЛГО_градостроительство

#ЛСА

#Подмосковье 

#Видное

#МЦД