Любой опытный пользователь мотоблока рано или поздно сталкивается с проблемой, когда его помощник по хозяйству не заводится. Зимой данная проблема особенно популярна, но в этом нет ничего страшного, когда вы знаете, что делать в данном случае.
Причин данной проблемы может быть несколько, в том числе часто это связано с зимней температурой на улице. Решить проблему можно довольно просто и без особых усилий.
1. Датчик уровня масла.
Зимой датчик может примерзнуть к стенке картера и пока не он не вернется на место, завести двигатель будет невозможно. А если датчик стоит неровно, то размыкает цепь зажигания.
Как решается данная проблема: следует разомкнуть провод датчика на передней части картера. Перед отключением датчика обязательно следует проверить наличие масла в картере.
2. Низкий уровень смазки.
Мототехника не заводится при недостаточном уровне смазочной жидкости в моторе. Если уровень смазочной смеси дойдёт до критического значения и, если её не восполнить до нормы, это вскоре приведет к износу деталей и, как следствие, к капитальному ремонту двигателя.
Как решается данная проблема: нужно постоянно следить за уровнем смазки и вовремя производить все технические работы.
3. Маслянистый осадок от бензина в карбюраторе.
Одна из возможных причин - это замерзший осадок в карбюраторе. Для решения проблемы с ним потребуется баллон с эфиром.
Как решается данная проблема: следует снять кожух фильтра, затем сам фильтр, в отверстие под ним распылить эфир и завести двигатель.
4. Неисправность устройств зажигания.
Иногда причина того, что мотоблок не заводится, кроется в неисправности свечей зажигания (пропала искра), играющих важную роль в пуске карбюраторного ДВС, или свечей накаливания, обеспечивающих пуск дизельного мотора. Если устройства запала становятся влажными, что бывает из-за закидывания их ТВС, на них начинает пропадать искра. При отсутствии искрообразования не происходит воспламенение топливовоздушной смеси, а, значит, и двигатель не завести.
Как решается данная проблема: произвести небольшой ремонт и заменить нерабочую свечу на новую. А также «прожечь» залитые свечи и при помощи огня очистить их от следов бензина.